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融资租赁的创新
融资租赁是一种以融资为直接目的的信用方式，非常适合资金规模小、单台设备价值高的中小企业。2002年7月11日，重庆长江水运股份有限公司和上海金海岸企业发展股份有限公司签署了总价1亿多元、标的物为20条船舶的融资租赁合同。在这项创新租赁模式中，金海岸设计了一系列担保与反担保协议，充分利用银行信用和出租物品的自身价值，使各方形成了风险共担、利益共享的价值链。
所谓创新租赁，即首先由金海岸与长江水运签订20条船舶租赁合同，金海岸随后招标选定船舶制造商，签订购买合同，制造商按长江水运要求供货；而重庆当地银行则为长江水运出具租金偿还担保，向金海岸出具担保函。上海方面银行向金海岸提供1亿元贷款。制造商将船交给长江水运后，后者每年通过本地银行将租金支付给金海岸；租期5年，租金支付完后，金海岸以“名义价格”将20条船的产权转让给长江水运。这一做法把金融、贸易、生产三者紧密结合，把银行信用、商业信用、消费信用有效迭加，形成了由承租人、银行、租赁公司、制造商“共享利益、共担风险”的超大价值链，变过去传统融资租赁风险由出租方或承租方独自承担为承租方、银行、供货商和出租方等共同承担，从而分散了融资风险。
创新租赁给企业带来的好处是多方面的： 可以维护和提升企业的资信状况，增强企业融资能力；可以减少一次性资金投入，减轻企业还款压力，降低投资风险和财务风险；具有加速设备折旧的特点，使企业降低融资成本，尽快收回投资；成本费用低，综合效益高；操作方式灵活。
由于许多地方的中小航运企业是在养家糊口的基础上发展起来的，尽管目前已具相当规模，但大部分企业仍存在运力规模小、融资能力弱、后劲不足等问题，因此，可以运用这种方式寻求所需资金。
有效利用民间资本
民间资本介入融资市场，具有融资速度快、资金调动方便、门槛低等优势，在一些民间资本活跃的地区，则出现了一批“天使”投资人，他们将分散在民间的资金集中起来，投入到具有潜力、处于起步阶段的中小航运企业。由于这个阶段企业的资金需求较小，随着企业的成长，资金可通过股权转让、收购兼并的方式退出并获利。
因此，中小航运企业也可以利用民间资金渠道来补充融资手段的不足。 综上所述，中小航运企业要想突破融资难的“瓶颈”，必须根据自身的经营状况、管理水平、资产效益、资金周转速度等因素，在政府政策的引导下选择适当的融资方式，以解决生存发展中的资金需求。
