2022年1月1日起，汽车“三包”新规正式“上架”!
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条至第三条规定，“三包”指的是在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品，销售者应依照规定承担“修理、更换、退货”责任。
2022年汽车三包法最新规定!7个重大利好!
1、增加向消费者赔偿退换车损失的规定
新政规定销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。
2、增加重大质量问题7日内退换车的规定
新政规定家用汽车自“三包”有效期起的7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。
3、降低使用补偿系数
消费者在购车使用一段时间后，若不满意提出换车，则需向销售方缴纳使用补偿费。此次新政通过降低使用补偿系数，降低了消费者的使用补偿系数，从原定0.5%-0.8%，调整为不高于0.5%。
4、降低退换车条件
新政将“三包”有效期内同一质量问题累计维修超过5次予以换车的规定缩减为4次;整车累计维修时间超过35日予以换车的规定缩减为30日。
5、生产者应当明示动力蓄电池容量衰减限值
随着不断使用，电池的容量会自然衰减。新政要求生产者在“三包”凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。
6、简化享受“三包”的条件
修理者履行“三包”责任时，如能够核实购车信息的，应当免除消费者提供“三包”凭证的义务。消费者遗失“三包”凭证的，销售者应当为消费者及时免费补办等。
7、明确禁止“强制保养”的行为
新政规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择家用汽车保养机构，并将其作为拒绝承担“三包”责任的理由。
除了以上7个方面，新版的“三包”政策里面还增加了对于新能源汽车动力电池、驱动电机等电动车核心部件的“三包”规定。这对于广大新能源车主来说，是一个好消息。
同时，新版的“三包”政策包含了皮卡车型并明确了用户权益，将进一步释放消费者对皮卡的购买力。
小结
汽车“三包”新规为广大消费者的权益，提供了更权威的政策保障。另一方面，对经营者也提出更加严格的责任要求。让车主维权更“有谱”，无忧畅快出行。
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