随之城市化进程加快，人民对外出活动的需求对车辆的依赖越大，成为私家车的数量增加是一个关键。拥挤的城市交通、停车位紧缺、新手上路，都在一定程度上增加车辆意外摩擦的机会。
而汽车保险则成为减少汽车维修费用关键产品，但是过多的出险次数会让保险公司对车主第2年保险费用有所增加，甚至有可能令保险公司取消你的续保资格。
车辆出险后第二年保险费上浮多少?车出险了第二年保险涨多少?
车辆出险后第二年保险会增加多少，与出险险种、出险次数、事故严重程度等有关，若是只出了一次交强险，那么，来年交强险不涨不优惠，商业险可以享受85折，出险次数超过两次，那么，来年保费增加比例从10%-30%不等，实际以保险公司核算结果为准。
汽车交强险出险后对下一年购买有影响。交强险的费率浮动：
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%;
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%;
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%;(交强险下浮的最低折扣了)
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变;
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%;
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。
汽车商业险出险以后对下年保费的影响。商业险的费率浮动：
出险1次保费不打折;
出险2次上浮25%;
出险3次上浮50%;
出险4次上浮75%;
出险5次保费翻倍。
总得来说：出险次数越多，第二年的保费肯定会随之增加。据说以后保险公司给出的折扣高低，将不单一取决于客户上一年度的出险率，还要看车主的驾驶行为和驾驶风险以及违章情况。也就是说商业车险改革后，风险低、安全意识好的客户将可以得到更大的实惠。
汽车第二年保险费计算应将交强险和商业险分开，因为两个险种的性质不一样，保险费的计算方法也有所区别。交强险的价格是浮动的，第二年按出险次数、是否发生道路交通事故、是否有交通违法酒驾等实行浮动费率。如果刘先生第一年没有出险，第二年就打9折，第三年就打8折，第四年就折，最多只能打到折。但是如果第一年出险一次，第二年就不打折，还是跟第一年一样的交强险价格，如果出险两次以上(含两次)，就上浮10%。
如果在上一年发生有责任道路交通死亡事故，第二年续保时交强险价格上浮30%。另外如果有酒驾的情况的话，根据车主所在地的规定，酒后驾车的违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，而醉酒后驾驶违法行为更为严厉的一次上浮的交强险费率控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。
实行浮动保险费率制度，根据司机的违法、交通肇事记录，在车主缴交汽车第二年保险费时动态调整其交强险的缴费金额，换句话说，司机违法越多，第二年缴交的交强险费用就越多，其根本目的是鼓励安全驾驶，预防交通事故。
汽车第二年保险费除了交强险的费用，还包括商业险的费用。商业险也会根据一些因素来实行浮动费率，其中一个最主要的原则就是，第一年出险记录多的，汽车第二年保险费就会上浮，出险记录少的，就能享受到保费优惠。
通常，保险公司规定如下这三种情况：
1、第一年没有出险;
2、出险次数在两次以下(包括两次);
3、第一年赔付金额低于保费金额。如果车主符合上述三种情况，那么车主将在第二年得到优惠的保险价格。
如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。
以上数据来源于互联网收集，仅供参考，不同地区，不同车型，出险后第二年的费率会有差异，以当地保险公司实际费率为准!
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