2020车险改革内容包括了交强险改革和商业车险改革,变动的幅度还是挺大的。
交强险:
1、总体保额进行了上调。有责任赔偿限额,总责任最高限额由原来的12.2万增加到现在的20万,其中医疗费用从1万元提高到1.8万元,死亡伤残赔偿从11万元提高到18万元;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中医疗费用从1000元提高到1800元,死亡伤残赔偿从1.1万元提高到1.8万元。
2、不同地区的费率实行差异化管理,但总体上,不变动费率上限,降低费率下浮。
商业车险:
1、扩大车损保障范围。增加了机动车全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水险、不计免赔险、指定修理厂险以及无法找到第三方特约险。同时,支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药附加责任险等保险产品。
2、提高车险保障额度,即责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元。
3、车险产品的附加费用率(保险公司的运营成本)下调10%,赔付率提高10%。
车险改革后的保费变化有哪些?
(1)交强险的保费变化下降:
针对国内某些城市而言,如西藏、海南、内蒙古青海,是交强险幅度下降最快的一批城市,之前的交强险950元,最低是665元(最低下降30%),但是这四大地区,如果车主有良好的驾驶习惯,最低可以将至50%,也就是475元。这就是车险改革后的保费变化最大的地方。
当然,每个地区的交强险下降幅度不同,车险价格必然要更高,往往优惠率自然就会低一点。
(2)车险附加险降低:
车险公司的附加费率由35%降低到25%,那么这就直接导致车险改革后的保费变化降低,间接调低了车险公司的承办,保费就自然降了。
车险改革后保费降了吗?
有些车主说降低了,有些却说涨价了。其实从理论上来说,如果三年之内不出险的话,或者购买车损险的话,保费是降低了的。
商业车险-车损险:
按照车损险保费费率来看,公式为:车损险保费=基础保费+裸车价格*费率,如果是车龄2-6年的车,不论是“6座以上”还是“6-10座”车险改革后保费应该是降了不少。
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