每年最高省30%
小编本月车险到期，提前一个多月，就有不同保险公司的业务员来电推销续保，说法如出一辙：9月19日起，新的车险政策将落地，虽然费率略有增加，但保障力度更大，至于车主最关心的保费打折，幅度肯定没有以前大。
小编不由得心下咯噔，这言下之意是保费看涨哦，列位赶紧报价先。从保险公司、电话车险、4S店等渠道的报价来看，虽然金额略有差异，但保费普遍不涨反降——
去年，交强险1100元，个大子儿没少；车损险保额211491.20元，保费2097.29元；第三者责任险保额100万，保费1169.96元；车上人员责任险保额7万元，保费106.22元；不计免赔506.01元，以上合计4979.48元。扣去4S店返现900元，以及赠送300元售后券，实际花费3779.48元。
今年，交强险打9折990元；车损险保额195082.40元，保费1464.34元；第三者责任险保额150万，保费538.02元；车上人员责任险保额7万元，保费70.08元，以上合计3062.44元。即便没有车商返现和赠券，还是少掏了700多元，省了小两成。
据人保车险工作人员介绍：改革后，不需要再额外购买不计免赔，仅这一项就省了500多元；加上去年小编的车没有出险记录，所以综合保费享受了约6折的优惠。
讲真，比起保费变化，此次车险改革最大的好处是，保额和理赔范围都相应增加了，这对于车主们来说，开车上路无疑更有保障了，相信这也是新政出台的意义所在。
当然，车险改革也不是让所有车主都开心。小编的同事小李，同样是在新政落地后续保，因为他去年出过一次险，此前报价4000多元，改革后保费蹭蹭涨到了约5500元，最高的甚至报价7000多元。一咬牙，一跺脚，这哥们今年只买了个交强险就上路。
开车上路，保不齐就有个磕磕碰碰，只有个交强险始终还是心头没底。对于价格敏感的车主，其实也可以通过如下方式，在规避风险的同时，尽可能降低保费——
首先，新版车险虽然取消了“不计免赔条款”，却又新增了“绝对免赔率条款”。车主可以根据自己的需要，选择一个适合的免赔率。虽然赔偿可能会变少，但是保费也会有所降低。
其次，如果车主不愿意被动接受“盗抢、玻璃、涉水、自燃”这些小众保障被捆绑到车损险中，也可以选择是否附加“发动机进水损坏除外特约条款”，附加了这个条款之后，“因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人不负责赔偿。”保费应该会有所降低。
最后还是提醒各位车主：保险的目的是防患于未然，增加抵御未知风险的能力，如果为了省那仨瓜俩枣而捡了芝麻丢西瓜，那可就得不偿失了！
