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盘面上，共享单车概念井喷，多股封死涨停板。此外上海自贸、酒店餐饮等板块出现反弹，预高送转、造纸、证券等板块则处在跌幅榜前列。个股方面，虽然大盘震荡不前，但个股结构性行情继续升温，两市共54股涨停，较之前有所增加，跌停个股则减少至2家。
消息面上，中石油日前召开会议，审议并原则通过了《集团公司市场化改革指导意见》《集团公司混合所有制改革指导意见》。此外，国家发改委会同国资委等部门在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域选择了7家企业或项目，开展第一批混合所有制改革试点。目前，正在组织审议批复试点方案，其中4个已经批复实施。
受此影响，国企改革概念股继续保持强势。在业内人士看来，刚刚闭幕的中央经济工作会议明确提出，“混合所有制改革是国企改革的重要突破口”，中石油、中船、国网等多家央企研究混改进程，市场对混改预期处于重建中。而国企改革也是近期最为确定的主题，二级市场上国企改革概念股表现符合预期。
从市场情绪来看，近几个交易日两市涨停板个数持续攀升，足见市场做多情绪开始逐步回暖。广州万隆表示，虽然市场情绪有所回暖，但从成交量上来看，即使是12日的暴跌，两市恐慌杀跌的成交额也不足七千亿，更不用说近期动辄4000亿上下的成交水平。这背后反映出随着险资受到监管被动锁仓后，短期难以出现其它新的大鳄能够在市场上翻江倒海，这也就意味着市场并不具备发动一轮较大级别反弹行情的资金基础。综上所述，市场在年前恐难有趋势性交易机会，但是在经历了持续下跌系统性风险充分释放后，市场筑底企稳的可能性越来越大，个股结构性机会会进一步增加。“虽然大盘在关键点位附近有所企稳，但反弹空间依然不乐观。”某券商分析师表示：“沪指在反弹中明显受到10日、60日均线的强力压制，深成指则在还未触及10日均线便开始反弹乏力，我们认为成交量未能有效放大是导致反弹受阻的主要因素之一。近段时间来看，举牌概念股遭到打压后市场缺乏持续热点，赚钱效应低下背景下，国企改革概念股能否扛起大旗还有待观察。就目前量价配合来看，市场短期仍将有所反复，投资者需适当谨慎。”
