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据了解，这些提案共涉及投资业务合作、数据信息共享等七类。其中，《关于成立中小财险公司联合资产管理公司的提案》、《关于设立中小财险公司股权投资基金的提案》这两个提案，契合了目前中小险企的投资诉求，具有一定的创新性和可行性。
提议联合设立资管公司
多位与会的中小财险公司负责人坦言，冀望通过联席会这一平台，能够提高中小险企在行业中的话语权和参与度，达到抱团取暖、共寻出路的目的。其实监管部门设立这一平台的目的，也正是关注到了中小公司发展中所遇到的困难，借此听取他们相应的意见。
在这次联席会议上，多家中小财险公司高管就各自关注的业务领域，向监管建言并提交了提案。在这些提案中，联席会议认为，《关于加强中小财险公司之间经营信息交流工作的提案》、《关于打造中小财险公司数据共享平台的提案》、《关于成立中小财险公司联合资产管理公司的提案》、《关于设立中小财险公司股权投资基金的提案》等四个提案对中小公司加强合作具有较强的代表性和可行性，能弥补中小公司在经营数据、资产管理、资金运用等方面的短板，会后将由联席会办公室会同相关公司共同完善方案，推动落实。
上述关于投资的两份提案，反映了目前中小险企普遍存在的投资诉求。其中，《关于成立中小财险公司联合资产管理公司的提案》由泰山财险提出。“多数中小财险公司基于成本考虑，资产管理部的人员配备相对较紧张，在经验、能力方面均无法满足专业化运作的需要。”因此，泰山财险提议，由联席会牵头，各成员单位共同出资成立资产管理公司，以增强中小财险行业整体投资资金的运作实力，同时实行严格的资金出入机制，避免出现投资资金总量的大幅波动。
《关于设立中小财险公司股权投资基金的提案》则由北部湾财险提出。一方面，投资环境日益严峻，另一方面，中小财险公司专业人才和投资资质相对缺乏，投资渠道及期限优势不够明显，导致投资压力增加与投资能力不足的矛盾日渐突出。在此背景下，北部湾财险提议：“通过抱团取暖的方式建立战略合作关系，设立不同种类的股权投资基金，积极参与符合国家宏观政策和产业政策的投资项目，寻找和培育新的利润增长点，从而增进和分享股权投资的价值。”
搭建互助式车险查勘服务平台
在联席会上审议讨论的提案中，其中《关于建立车险查勘服务平台的提案》和《关于建立车险查勘定损人员评级评价管理体系的提案》是由中国保险行业协会提出的，委托联席会制定方案。
据与会中小财险公司负责人透露，车险查勘服务平台旨在从车险查勘入手，运用互联网思维、互助组织形式，整合行业内、外部理赔查勘资源，规范理赔查勘人员管理与服务标准，促进全行业车险查勘能力和质量提升，进而推动全行业客户服务能力提升和服务标准规范。
而车险查勘定损人员评级评价管理体系是车险查勘服务平台的配套制度，旨在完善车险查勘定损人员管理，统一岗位规范标准，并强化行业内外对车险查勘定损人员的监督及评级评价信息的共享，持续提升行业服务质量，提高行业社会形象。
经过讨论，联席会议达成共识，认为这两个提案有助于解决中小财险公司服务能力不足的问题，符合联席会合作共赢、抱团取暖的宗旨，具有很强的针对性和紧迫性，同意尽快实施这两个提案。“车险查勘服务平台将定位为一家以公司化方式运营的公益性实体，不以盈利为目的，本着自愿参与的原则，由中国保险行业协会联合有参与意愿的财险公司和公估公司共同出资，搭建一个互助式的平台。”与会人士透露。
打铁还需自身硬
不过，“打铁还需自身硬”，中小险企的发展问题最终还是要依靠企业自己的努力。有中小险企高管就直言：“中小险企的生存当然面临很大的压力，这在各行各业都是一样的。在抱团取暖争取扶植政策的同时，最终还是要靠自己。”
我们也看到，的确有一些中小险企近年来摸索出了差异化之路，但由于更多的中小险企只是简单比价和渠道竞争，他们的创新备受争议。比如，不少中小寿险公司走的不是传统老路，而是负债端高企、投资端激进;中小财险公司则在车险业务上恶性竞争，哄抬手续费。
在业内人士看来，中小险企需要克服盲目追求规模的急躁情绪，脚踏实地谋求发展。参加联席会议的多位人士建议，中小财险公司未来的发展应坚持走专业化道路，细分市场，把握大数据时代带来的历史机遇，利用新技术手段，结合实际情况，充分发挥优势，特色化经营，探索适合自身发展的新路。
