每年最高省30%
手机车联网技术优势显著
“手机车联网”，Smartphone Based Telematics，近年兴起的新型技术。通过手机自身的GPS和陀螺仪模块，记录驾驶过程中的信息数据，监测用户驾驶行为，并基于监测数据做精准算法，多维度分数评估驾驶行为。相较于OBD，手机车联网解决了OBD在稳定性、安全性和数据精准度上的难题，并利用其“无硬件、零成本”的优势，大大降低了推广难度和推广成本。
OK车险国内首创“手机车联网”技术，于2015年6月10日上线“行程管理”功能，将手机车联网技术与移动手机软件应用相结合，为用户提供及时精准的行程历史消息以及驾驶行为分数评级。
2015年7月，OK车险基于手机车联网的数据积累和分析，提出“手机UBI引擎”的全新概念，在国内首创UBI个性化风险定价引擎，并独创R因子、P因子、D因子三大风险调整因子，极大丰富了现有车险定价模型的个性化程度。
2015年12月，OK车险再次推出基于手机车联网的创新产品“堵车OK”，该产品一经上线便引起轰动。产品利用手机车联网技术，结合用户行驶数据与实时路况，实现对用户堵车事件的精准判断，并对用户的堵车油耗进行补贴，开启了类保险产品的新方向。
OK车险积极探索手机车联网技术的多种实现方式和应用方案，并于近日开放“OKDrive”SDK。这套基于移动设备的应用程序接口，将为SDK用户提供数据传输接口，便于开发者嵌入网站、APP等产品，借助手机车联网技术自动智能识别驾驶行为和行程信息。
OKDrive SDK的价值
从社会角度看，“OKDrive”SDK对驾驶行为数据的收集，能够帮助车主了解自身驾驶行为，培养更加良好的驾驶行为习惯。同时综合考量车主数据，配合科学量化的车主奖惩体系，激励和提高车主的安全驾驶意识，使车主参与到自身驾驶行为的管理，鼓励和建设健康良好的交通环境。
对于保险公司来说，“OKDrive”SDK更是意义重大。作为销售先发生于成本的车险行业，高精准的风险定价模型成为保险公司的核心商业竞争力。基于“OKDrive”SDK获取的车主驾驶行为数据，引入风险评估指标，筛选优质车主，进行车险差异化定价，带来更精确的车险成本控制和损失估计，间接降低保险公司的赔付成本。
从一定程度上来说，“OKDrive”SDK的出现，推进了车联网技术的发展。给其他汽车金融及汽车相关行业提供了更加全面的数据支持，更为精准的用户分析以及更加可行的数据获取方案，带动着汽车相关行业共同发展，并进行深层的车主数据挖掘，实现“互联网、人、车”的互通。
