每年最高省30%
导读：《速度与激情7》在中国大陆上映第一天就取得不错的票房，破了《变形金刚4》保持的但是票房纪录。“电影票房官方微博”在晚上6点35分发布此片最新票房信息，称：“截止到现在，计入尚未放映场次部分已售出票房，《速度与激情7》全国票房已突破3.1亿，已放映场次票房也超2.6亿，超《变形金刚4：绝迹重生》首周六的2.23亿，刷新内地单片单日票房记录。”并上传此片海报宣传画。
剧中的男一号保罗·沃克与2013年11月30日下午3点，在洛杉矶一起车祸中身亡，他的两个弟弟柯迪·沃克(Cody Walker)和迦勒·沃克(Caleb Walker)，随后担当他的替身，完成他生前尚未拍摄完的《速度与激情7》的戏份。对此，就有网友唏嘘感叹，称：“不知道还有没有下一部，但就算有，也看不到保罗.沃克了。”
《速度与激情》主角保罗·沃克车祸身亡年仅40岁
我们在怀念保罗·沃克的同时，我们不妨也静下心来，这件事情给我的警示。车祸猛于虎，大家出门在外，要小心驾驶。此外，为爱车买保险已经成为很多车主的良好习惯，那么，在爱车出现车祸后，如何向保险公司进行理赔，需要注意避免哪些误区呢？
误区一：先修理后报销
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应在事故发生后48小时内向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
误区二：事故责任大包大揽
有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
误区三：出事当然要全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔，其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。
误区四：定损、修理、理赔不分家
几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额，实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
误区五：委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
