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【编者按】保险捆绑销售，上牌捆绑销售是目前消费者在购买汽车时遇到最烦恼的问题。事实上，消费者完全有说“不”的权利，但是消费者在整个过程中却默许了，使得这种现象也就自然形成了。
买车本来是一件开心的事情，可是经常有消费者在买车的时候遇到了一些消费陷阱，比如说保险捆绑销售，上牌捆绑销售等，而且这种现象又是让消费者不得不掏钱出来买单的。对于这些在汽车市场里常见的现象，有汽车专业人士就表示，其实消费者完全有说“不”的权利，但是消费者在整个过程中却默许了，使得这种现象也就自然形成了。
在汽车买卖过程中，其实很多消费陷阱，只要消费者坚决一些，完全是可以避免的，下面就一些在买车时常遇到的消费陷阱现象做进一步的梳理及提醒。
上牌捆绑销售现象普遍存在
在东莞的汽车市场里买车，极少有车主能将车提出来自己去上牌的，基本上都是车行包揽了此项业务。车行帮客户上牌，费用通常会收900~3000元不等。越是高端的豪华车收费就越贵，而且消费者在这项业务上是不可以议价的。
如果消费者只买裸车，那么车行给出的优惠则比较少，但是在东莞很少能买到裸车，基本上是成套包牌的业务。“本来汽车的利润就少了，如果让客户自己去入户，我们的创收又少了，所以肯定不会卖裸车给消费者，现在的入户手续费从以往的几百元到现在上千元，基本上没有议价的余地。”有寮步的汽车经销商表示。
有汽车经销商就表示，其实车行开出的这一笔上牌费，他们也要付出很大的人工成本，以前基本上是交给第三方去替客户上牌，但是现在因为车管所方面有所变动，所以基本上是靠每一家车行的上牌组的工作人员去办理，花费的时间就比较多，所以合理地收取一定的上牌费也是情有可原的。“其实我们是帮客户节省时间，因为现在很多的客户都贪图方便，都不想自己去车管所排队入户，一切都希望车行能统一解决，自己按指定的时间来提车就可以了”。
“其实不单是东莞的汽车入户是由车行捆绑销售，其他地方也是一样的，很少经销商会卖裸车，一方面是因为如果卖裸车，怕消费者到别的城市去入户，这等于跨区域销售了，如果被厂家查到，会罚经销商的钱；另一方面，车行自身也需要创收；而且消费者也一直在默认这个事实。”有莞太路的汽车经销商表示。
