豪车价高伤不起 豪车如何投保车险更划算

　　都说豪门阔气，连吵架的方式都不一样。从父子撞豪车斗气，到夫妻离婚不成开车互撞，豪车成为了豪门特殊的发泄工具。而不小的维修费用，就足以让人咋舌：这年头，豪门不容易呀！

 

　　豪车价高伤不起 车险保费水涨船高

 

　　一根保险杠10多万元，补漆就要上万元……豪车的价格高，维修费用更高。以玛莎拉蒂维修来看，换根保险杠就要几万，车大灯也要2-10万。有些限量级的配件，还需要国内专业的技术人员“打飞的”去国外配送，如此奢侈的维修，车主直呼 “伤不起”。买得起豪车的人，都希望给爱车的保障尽量周全。但是从目前车险现状来看，豪车的保险比普通车险要高出100%甚至500%。

 

　　那么，车险能否有用呢？用《大腕》里面的话说，买得起几百万车的人，根本就不在乎几千元的保险。但问题是，豪车修理的费用太高，保险公司都害怕承担风险。有些保险公司承保之后，往往还要“再保险”。即使这样，很多公司仍然无法承保，而豪车的车险价格也是水涨船高。一辆价值200万左右的奥迪A8，一年的保费要10万左右。而一辆劳斯莱斯，保险公司给出的车险价格在18万左右，相当于一辆中端车的全价费用。为此，车主也很头疼：投保吧，万一不出险，白花花的银子也不是天上掉的；不投保吧，一旦发生什么剐蹭，岂不是成了冤大头。投与不投间，车主很犯难。

 

　　豪车到底怎么选车险更划算？专家介绍，车损险一定要足额投保，三者险的保额也要搞。

 

　　一般来说，适当提高三者责任险的保额很重要。以某车险费率为例，一辆6座以下的非营运私家车，投保三责险可选择档次有5个，而20万与50万责任的保费只相差450元，保障却整整提高了整整30万元。显然后者的性价比更高。

 

　　此外，不计免赔险也很重要。在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。如50万的三者险额度，如果车主没有投保不计免赔险，赔付就要打8折，也就是40万元，整整少了10万元。而不计免赔险的保费很低，可以说是典型的花小钱买大便宜。