每年最高省30%
福建保监局局长王小平表示，两岸业界整合研发资源，在巨灾保险、快速理赔、健康保险等领域，加强学术交流合作，将为福建保险业改革创新提供有力支持。
台险加快在闽布局
“台湾保险市场相较大陆更成熟，2010年台湾保险深度排名世界第1位，为18.4%，高于大陆近15个百分点；保险密度排名世界第17位，为3296美元，是大陆的20余倍。但大陆保险业的成长速度也是有目共睹。”福建保监局局长王小平言下之意，不仅是台湾保险业发展迅速，更表明两岸保险业合作正当其时。
近年来，大陆保险业市场增长迅速，台资保险业巨头登陆潮涌现。ECFA签订后，已有5家台资保险机构进军大陆，其中4家落子福建，君龙人寿和富邦产险更是将总部设在我省。据统计，目前在闽台资保险公司共设分支机构18家，网点覆盖福、厦、泉、漳四地。今年前三季度，4家台资保险公司在福建实现保费收入1.9亿元，同比增长43.9%，增速高于全省39.8个百分点。
首家总部设在福建的台资保险公司君龙人寿副总经理林人杰说，之所以选择福建，就是看好海西。目前，北京人均购买保险的费用每年约2096元，占人均总收入的4.46%；而福建保险渗透率相对较低，人均购买费用仅为每年349元，占人均总收入的1.66%，“如果与福建的经济发展水准相比，显然市场空间巨大”。
此外，海西的政策效应也是吸引进驻的一大诱因。厦门已被确定为大陆保险改革发展试验区；今年保监会正式推行变额年金保险(指包含保险保障功能，保单利益与连接的投资账户单位价格相关联，同时按照保单约定具有最低保单利益保证的人身保险产品)，五个试点城市也包含有厦门。林人杰认为，经验丰富的台资保险在这些政策基础上可以大有作为，利于丰富寿险产品结构，建立适合不同需求的多层次产品结构，也让消费者有了货比三家的选择余地。
创新服务成为亮点 台资保险究竟有何不同？
富邦财险副总经理谢邦杰说，在产品设计上台资保险更加人性化。以富邦车损险为例，业务人员以投保人是否能有充分足额的保障为出发点，同时还会考虑其驾驶习惯和用车状况，规划出最适合的保险商品组合。如车险的规划，富邦细分为三个档次，分别为新手、次新手和老驾驶员量身定制，保费逐级递减。最吸引眼球的莫过于富邦的无责服务制度，投保人在事故中无论责任归属哪一方，只需与富邦联络，其理赔服务都会给予最大支持。
君龙人寿是两岸保险业交流的先行者，该公司与台湾人寿联手率先推出闽台保险服务一条龙，实现“一地买保单，两地享服务”，即投保人在大陆购买保单，若在台湾发生意外，能享受到台湾人寿提供的出险和理赔服务。
国泰人寿则首创无理赔记录增值保险金。若投保人连续三年以上无理赔记录，则当年度任何一次住院都有20%的增值保险金给付，商品设计相当新颖体贴。
