每年最高省30%
纽约人寿，这家美国最大的互助寿险公司在中国市场苦心经营8年，最终失意离场，将海尔纽约人寿50%的股权转让给海尔集团和日本明治安田生命保险。
日前，海尔集团、纽约人寿和明治安田生命保险在上海宣布，海尔集团旗下青岛海尔投资公司和明治安田生命将收购纽约人寿在海尔纽约人寿中所持有全部股权，其中的25%转让给海尔投资，另外25%则转让给明治安田生命。该次股权转让已经得到中国保监会的批准。
在完成股权转让之后，海尔纽约人寿正式更名为海尔人寿保险有限公司。从名称即可看出，中方股东海尔集团拥有了绝对的控股权。另外，两大股东将向海尔人寿注资3.45亿元人民币，使其注册资本达到11.8亿元人民币。但由于在增资中，明治安田生命将提高对合资公司的持股比例4.24%，这样海尔在合资公司的持股比例将变更为70.76%，明治安田生命将持有合资公司29.24%的股权。
根据公开资料显示，海尔纽约人寿于2002年在上海成立，至2011年纽约人寿宣布撤出合资公司，中间经营了8年时间。根据中国保监会公布的数据显示，在28家合资寿险公司中，海尔纽约人寿的保费为4.17亿元，排名倒数第七，但另外末位的6家公司不是开业时间比海尔纽约人寿晚就是机构网点比它少。
在海尔纽约人寿的官方网站上，纽约人寿CEO穆慈在解释退出中国市场时称，在经过缜密评估、确定新的合资公司未来最佳战略方向之后，一个主要股东拥有人寿保险公司的多数股权是最佳的选择，海尔最适合带领合资公司向前发展。股权转让后，纽约人寿将把其财务、管理资源专注于其他市场。
管理层内耗可能是纽约人寿离场的一个重要原因。与其两败俱伤，纽约人寿寄希望于“退一步海阔天空”。
而纽约人寿从中国国内寿险市场的退出，只是这家美国保险公司在亚洲地区全面收缩战线的一步。根据媒体报道，早在去年10月27日，纽约人寿就将在中国香港地区以及韩国的寿险业务以4.25亿美元现金的价格出售给了美国ACE人寿，其在中国台湾的寿险业务也曾计划以5亿美元的价格卖掉。
如果纽约人寿继续出售印度或者印尼等国家或中国台湾地区的寿险业务，这就意味着纽约人寿很可能也和AIG一样出现了问题，因为AIG就是出了问题后才不停地兜售全球保险资产的。
还有另外一个有些尴尬的巧合，2011年是中国加入WTO十周年，这场意料之中的退出也挑战着中国保险业对外开放的敏感神经。自外资险企以合资方式抢滩中国保险市场以来，进退之间总是能够引起足够的话题与争议。在强大的本土竞争面前，这些海外保险巨头走得步履蹒跚。
去年一年，交通银行控股交银康联、建行入主太平洋安泰、金盛傍上工行大佬、中荷人寿被北京银行主导、恒康天安人寿转制为中资寿险，就连中资转外资的华泰人寿主要由中方股东负责业务开拓，再加上之前的光大永明以及正在变化的信诚人寿、海尔纽约，中方股东掌舵的合资寿险有9家，约占合资寿险公司的三分之一。
保险业界有所谓的“七年之痒”，即国际上通行的寿险业案例一般七八年能够赢利，但海尔纽约人寿在中国八年，至今仍未实现盈利。这也是国内大多数合资寿险企业的真实写照，让人忧心的是，外资险企是不是已经对“联姻”耗尽了信心？
合资保险公司的变局仍在继续。
