每年最高省30%
正常的。
新能源车即使停放不动，其电池也会有一定的电量自然消耗，这是正常的物理现象。而电池的掉电程度也与外部环境密切相关。如果外部环境较为寒冷，电池包就会更频繁地自动放电。这是因为在低温下，锂电池中的锂离子会下降，导致电池的净放电率下降。
因此，在寒冷的夜晚，新能源车辆放一晚上出现掉电也属于正常现象。但如果掉电过多，就需要引起重视了。这可能意味着电池出现问题，需要及时将车辆送往专业机构进行检修，以确保车辆的正常运行。
图源自摄图网
新能源车保险保电池。
新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。在保险责任上，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
新能源车保险价格高于传统油车的原因，可以从多个方面进行深入分析：
首先，新能源车的技术特点与传统油车有所不同，这直接影响了保险费用。
新能源车，尤其是电动汽车，其电池系统、电机和电控等核心部件的成本远高于传统油车的发动机和变速器。这些高科技部件的维修和更换成本也相对较高，因此，保险公司在定价时会考虑这些因素，从而导致新能源车保险价格偏高。
其次，新能源车在使用过程中的风险也相对较高。
虽然新能源车在环保和节能方面具有优势，但其电池系统的安全性能一直是人们关注的焦点。电池起火、爆炸等事故时有发生，这些事故往往会造成较大的经济损失。此外，由于新能源车的普及程度相对较低，驾驶人员的驾驶经验和技术水平也可能不如传统油车驾驶员，这也增加了事故风险。因此，保险公司需要为这些风险提供足够的保障，从而导致保险费用上升。
再者，新能源车市场的快速发展也影响了保险费用。
随着新能源车市场的不断扩大，越来越多的保险公司开始涉足这一领域。为了在竞争激烈的市场中立足，保险公司需要不断创新和提升服务质量，这也会带来一定的成本增加。同时，新能源车市场的快速发展也带来了诸多不确定性，如技术更新迭代、政策调整等，这些因素也会对保险费用产生影响。
然而，尽管新能源车保险价格相对较高，但消费者在购买时仍需考虑其长期价值。新能源车在节能、环保等方面的优势可以为消费者节省大量燃油费用和维护成本，这在一定程度上可以抵消保险费用的增加。此外，随着新能源车技术的不断成熟和市场份额的逐步提高，保险费用也有望逐渐降低。
除了国家规定必须投保的交强险外，对于新晋新能源汽车车主们来说，最难选的就是商业车险了，以下几种新能源车险都是很有必要购买的：
1、新能源车损险
建议车主都要买车损险能够针对新能源车本身硬件损失提供保障。购买了新能源车损险的朋友，假如因为意外事故（含起火燃烧）、自然灾害（比如暴雨、大风等）情况导致车里的电池、电控等硬件损坏的，如果有车损险的话，符合保险责任的，就能够向保险公司申请赔偿了。
2、新能源车三者险
建议保额选200万元以上万一开车发生了严重的事故，甚至是车里电池发生燃烧爆炸等情形，因驾驶人的责任导致第三方财产、人身受伤需要赔偿的，三者险保额选的高，才能更好的帮车主弥补赔偿的损失。
3、车上人员的保障不能少
给新能源汽车选好了车损险，那么开车的自己和车上其他人员的保障也不能落下，建议保车上人员责任险司机和座位每人2万。
4、附加险也要认真选择
日常驾驶新能源车，充电环节必不可少，所以建议新能源的车主朋友购买车险时别忘记“附加外部电网故障损失险”（需要先投保车损险），来保障因外部电网故障等原因导致车辆的损坏。
另外，有的车主购买或安装了自己的充电桩，记得选择“附加自用充电桩损失保险”和“附加自用充电桩责任保险”来保障充电桩可能造成的风险。（分别需要投保新能源车损险和新能源车三者险）
除此之外，性价比不错的附加险还有：
“法定节假日限额翻倍险”，保障在法定假节日（含周末双休日）三者险责任限额增加一倍。
这些大家都可以根据自己的实际情况按需选择。
一般来说，大部分家用新能源汽车保险费用一年会在3000~6000元之间，部分高端车型的保险价格会在7000~9000元之间。具体的保险费用需要根据汽车的型号和车身价格来计算，同时也跟所承保险种及保额等因素有关。
新能源车保费中，交强险是固定的，需要计算的有车损险和免赔额险，以下是车损险和免赔额险的计算方法：
车损险保费=车价x保险费率；
不计免赔保险费=（车损三）x20%；
新能源车险交强险报价价格表：
新能源车险商业车险报价价格表：
以特斯拉model3来说，发票价28.8万，商业险、座位险、三者险200万，全部保费大概在8000左右，当然了，各家车险平台、各个地区、不同品牌的车型、险种不一样，其保费也有所差异，但差距不会太多。
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