每年最高省30%
在了解什么是车损险折旧率之前，我们需要先了解一下什么是折旧。资本在使用的过程中，随着时间的流逝其使用寿命会相应的减少；资本性能也会有一定的损耗。依据相应的公式计算出该资产的实际价值，这就是折旧。
知道了什么是折旧后，我们再来看看什么是车损险折旧率，所谓车损险折旧率，是车辆发生事故时，保险公司对车辆进行折旧计算时的一个关键依据，折旧率高，车辆的实际价值就低，折旧率低，车辆的实际价值就高，其对车辆的实际价值有着重要的影响。
车损险的折旧率根据不同的车型有着不同的规定，一般来说，新车的价格是按月进行折旧的，轿车根据0.6%的折旧率进行折旧，货车按0.9%的折旧率进行计算，而且根据相关的规定，车损险的折旧率不得最高不得高于80%，举个例子：
假设某车主新车的车损为10万元，并且该车主对其爱车进行了全额投保，等到了第三年，该投保车辆发生了保险事故，保险公司要对其进行实际价值计算，则其实际价值的为：
1000000*（1-0.6%*24）=85600（元）
根据每月0.6的折旧率来计算，则第三年，该保险车辆的实际价值为85600元，保险公司将根据保险车辆的实际价值对被保险人进行相应的赔付。
很多人认为车损险折旧率只是判定保险车辆实际价值的一个依据，除此之外，再无其他作用。可事实却并非如此，车损险折旧率除了能确定车辆的实际价值外，还有如下几点作用：
1、当汽车发生全损与被盗等状况导致不能继续使用的时候，保险公司可以根据车损险的折旧率来确定保险车辆的实际价值，并对其进行赔付。
2、假设车主中途想更换保险公司，那么新承包的保险公司可以根据车损险折旧率来计算出该车主爱车的实际价值，从而给予其合适的车险保额。
3、假设车主因为某些原因想要卖出自己的爱车，那么车损险折旧率可以起到重大的作用。一般来说，二手车是很难确定价值的，买卖双方很可能在交易的过程中发生争执，使用车损险折旧率来确定车辆的价值不仅公正合理，而且比较容易得到双方的认同，是非常使用的一个标准。
车损险折旧率对于车险来说是相当重要的一个依据，投资者在购买车险时不仅要关心保额的多少，而且还应对折旧率有一定的了解，只有充分了解了折旧率，才能对自己爱车的实际价值有充分的了解，对保险公司的赔付额度有一定的把握。
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