1、原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的,新条例也可赔。为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求,此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定,遵循契约自由原则,允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择;
2、自家车撞自家人的,可以获赔,按规定因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的,被保险人向第三方索赔的,保险人应积极协助,被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围,在商业车险条款责任免除中,将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围,也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围;
3、意外导致车上人员撞伤的,可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿;
4、“高保低赔”问题得到调整。原来的高保低赔,即是投保车辆无论过了多少年,投保时都要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时却只按比例进行理赔,但是在改革后,保费的确定就与新车购置价脱节了。比如新车一台价格是5万元,投保5万元,两年后按照折旧价格投保,不再是5万元。
5、风险是和交警违章记直接联系,车子违章越多,次年保费就会越多。
从2023年6月1日开始,备受关注的商业车险条款费率管理制度改革试点正式启动,首批试点地区全面启动新版商业车险条款费率,包括黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛这六个地区。自2023年1月1日起,保监会新增天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆这12个保监局所辖地区为第二批车险费改试点城市。
1、交强险
(1)最高赔付额度由12.2万提升至20万。
(2)如果三年没用上,下一年保费最高下降50%。
也就是说以前,“有责任赔付”最高能赔12.2万,现在最高能赔20万。如果连续3年没出险的,保费直接下降一半,也就是475元。以前是下降30%。
2、商车险:
(1)三者险:最高可投保额提高至1000万。
(2)车损险:删除容易造成纠纷的免赔条款,增加6项实用责任。
先看三责险:可投保额变高,由原来的500万提升到1000万,商车险价格下降20%左右。
主要是因为附加费用和费率浮动系数降了,五个影响因素调低了俩,能不降嘛。
车损险新增的6个附加险,对应保费自然就要加上来。
最后建议大家再买上座位险,100多块,小磕小碰去医院还能报销很划算的。
在商业保险中,只是在营业性货车的车损险中,从第四次出险开始,每次要加扣5%的免赔额的。而对于其余使用性质的车辆而言,在保险期内,不论出险次数多少,其赔付都是不受影响的。也就是说,那怕在一个保险期内出险十次,第十次赔付比例和第一次是没有区别的。而在交强险中,出险次数是与第二年的保费有直接关系的,如果出险是有责任的交通事故,那第二年的保费优惠就会受到影响,如果有责任的出险次数达到两次,或者发生致人死亡事故,费率就会上浮的。
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