按累计的。如果一年内出现三次出险理赔的，保费就不会再给予优惠打折政策，三次以上，或者一年车险出险4次的车辆，第二年的保费将会上浮10%-20%，而出险5次以上的，将会面临被拒保的情况。根据相关规定，车辆的出险次数越少，第二年的保费也就越便宜，在这里需要大家注意一点，那就是车辆出险是指保险公司进行对车辆赔付的次数。
导致保费出现上涨的根本原因就是由于上一年度车辆的出险次数增加并且理赔额增加的原因，所以只有避免出险才能够保证保费不会上涨，这就要求司机朋友们在道路上行驶的时候，要严格遵守交通规则进行驾驶，努力提高自己的驾驶技术，不可违章行驶，另外，出现小的事故，就可以不必报保险，这也是避免保费上涨的方式之一。
对于保险公司来说，不论事故的大小，只要是保险公司对车辆进行了赔付，就是一次出险赔付。另外，保险公司在对保费进行设定时的依据，就是车辆在上一年度中是否存在出险情况以及出险时所发生的赔款金额的多少，如果车辆在上一年度没有发生赔款记录和出险情况的话，其车险保费可以享受下浮优待。对于在三年之内都没有发生出险的车辆，可以给予30%的费率优惠。而对于上一年度出险理赔次数较多的车辆，即高风险客户，车险保费则会上浮，最高可以出现30%的上浮概率。
拓展资料:根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》
第六条交强险费率浮动标准根据被保险机动车所发生的道路交通事故计算。摩托车和拖拉机暂不浮动。
第七条与道路交通事故相联系的浮动比率A为A1至A6其中之一，不累加。同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或者向下浮动比率的高者计算。
第八条仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动。
第九条浮动因素计算区间为上期保单出单日至本期保单出单日之间。
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