每年最高省30%
1、交强险。交强险是我国法律规定每一个车主均需强制购买的保险。
2、车损险。车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。
3、第三者责任险。第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的，由保险公司按规定进行赔偿。三者险的费用要根据你选择的投保等级。
4、不计免赔险。不计免赔险的全名是不计免赔率特约条款，是附加险的一种。
(图片源于摄图网)
1、按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同。
费改前，保险费是根据车主购买保险时的新车购买价格确定的。收费改革后，车辆按实际价值确定保费，投保车损险。车辆全损的，可按实际损失获得赔偿。
费改后，同价位车辆投保，不同车型保费不同。根据权威评估，安全系数高、维修方便(配件便宜)的车辆，保修成本会更低。
2、车主出险越少，驾驶习惯好，保费越低。
费改后保险公司给出的价格，不仅取决于车主上一年的事故率，还会参考车主的驾驶习惯和驾驶风险。
3、增加“代位求偿”权。
当我遇到由对方全权负责的保险事故时，如果对方保险金额不足或无法赔偿，受害方可以先要求自己的保险公司赔偿，再由对方赔偿。保险公司负责向对方追偿。
4、新规扩大保险责任范围。
被保险人家属或驾驶人可根据三责险进行赔偿。与以往家属不赔付的情况相比，收费改革后的保险责任范围更广。
车险之所以比去年贵，是因为商业险的折扣降低了，保费增加了。新的车险包含更多的保护项目，保险费自然会比以前贵。在此之前，银监会出台了车险新政，要求政策数据同步上传存档，管理更加严格，优惠程度只能降低。汽车保险的价格是不固定的，受车辆的价值、折扣、保额、风险系数等因素的影响。
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