每年最高省30%
（图片来自摄图网）
一般来说人寿、人保、平安、太平洋这四大保险公司都会到4S店里面驻点，而买车的时候保险是可以选择在店内上或者是店外上的，并且店外店内都全额理赔的，并不会有差，特斯拉想便宜保险，那么比较常见的方法就是店外。据所知大部地区店外给汽车上保险，费用会低1000-2000元左右，部分地、或同种类的保险公司甚至能省3000元。找个大公司买车险理赔很快，服务也很到位，该有的道路救援、车辆检修、代驾等服务都是有的。
根据车主们的回应，大部分地区的特斯拉保险一年会在7000-8000元左右，但这里指的是普通的商业保险。至于具体费用，还得根据当地保险价格、车龄、车损而论，具体可以大致参考下图保险所涉及的项目保费。
首先交强险是国家强制缴纳的车险，必须买。无论是第三者伤亡，还是对方车辆损失或医疗费，交强险都赔，但如果是自己受伤或自家车撞毁了，基本赔不了多少钱。
1、车损险和第三者责任险，必须买。
（1）车损险保的是新能源车本身
包括车损险本体，还包括被盗窃、抢劫、自燃、下落不明全车损失，而且不计免赔险，几乎只要车子坏了或造成损失都可以赔的险。
比如小王买了车损险，但凡车被偷了、玻璃坏了、车自燃了、充电短路了，只要满足条款规定的条件，都可以赔，也就是说损失多少赔多少，没有免赔额。
另外新车险加了电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，也就是新能源汽车特有的“三电”系统。
（2）第三者责任险是赔给对方的，只要是你开车造成第三者人员伤亡或者使他人财产直接损毁，就可以用第三者险，把钱赔别人。
这里的保额尽可能买高，万一发生事故撞了人，或撞了豪车，也有足够的钱赔给别人。
（3）新能源车上人员责任险，看情况买。别人坐了你的车，出事了赔钱。
这个险不买也可以，如果已经给家人和自己买上意外险，不管是开车，还是坐别人的车，出险了都能保障。
但如果经常载别人，可以选择车上人员险，几十块钱就能买到几十万的保障，无论是谁坐你的车，出险了都能得到赔偿。
2、附加险
新能源车型总共13项附加险，其中比较实用的有三个：外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。
（1）自用充电桩责任险，因充电桩线路起火，造成第三者人身伤亡或财产损失，比如牵连到了旁边的车辆，把别人的车烧毁了，可享受赔付。
（2）自用充电桩损失险，因自然灾害、意外事故、被盗窃、遭他人损坏导致的充电桩自身损失，可享受赔付;
（3）附加外部电网故障损失险，在充电时如果因为外部电网故障造成新能源汽车直接损失，这个附加险就可以派上用场。
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