每年最高省30%
(图片来自摄图网)
对于所有车主来讲，车险是每年必须要进行购买的，而且车险每年的保费相当于是一笔不菲的开销，但是正常情况下所有的车辆的保险其实是根据车辆的价值来进行划分的。而且为什么说2022年的车险会比2021年的车险要贵一些，大多数的主要原因也要取决于车主在2021年的出险次数。
其实主要来讲车险的价格并不是一直一成不变的，除了我们所熟识的交强险来讲它是有一定的波动并且是能够知道的，也就是说如果在第1年出险的话，第2年保费可能会维持不变，那是出险一次的情况，如果出险的次数过多而且所造成的交通事故影响也比较严重，那么第2年的保费就会上浮10%。
但是对于商业保险来讲，它并不算是一成不变，会受到诸多因素的影响，就像是车损险，其具体的保费是要根据车辆的价值折扣情况以及投保额度风险系数都会影响该保险的费率，从而导致每年的保费都有所变化。所以对于车损险来讲，车辆如果价值越高的话，那么保额购买的也越高，相应的来讲保费肯定相比于前一年的保费要贵一些。
如果第1年所造成的交通事故，出险达到3000元不仅要结合保险公司赔付的钱数，也要结合当时的实际情况，如果出险的时候不涉及死亡事故，那么第2年对于交强险来说保险是没有浮动的，不上涨也不下浮。但是具体来讲商业保险的话，还是要以保险公司为主，因为如果是保费项目比较具体的话，那么保费肯定会有相应的浮动。
车主都知道，车辆出险后，第二年的报废就会出现上涨，但是不知道造成保费上涨最主要的原因是什么，那么车险涨价是根据出险次数还是出险金额?
车险涨价主要是根据车辆的出险次数，出险的金额造成的影响并不是很大，一般一年出险两次的车辆，第二年的保费往往会比出险一次的车辆高。而且车辆一个年度之内，没有出险的话，车主下一年的保费就会有优惠，交强险和商业保险都是会享有优惠的。
而且车辆的出险次数太多的话，车辆可能会面临无法续保的情况，即使车主更换一家新的保险公司，也会受到影响的，因为目前车辆出险的信息是共享的。所以车主开车时就需要注意了，尽量不要出现交通事故，这样不仅能够降低第二年的保费，而且行车安全还会得到一定的保障。
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