车险费率系数值概念,车险调整费率系数范围

沃保整理
2022-11-04 11:13:58
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车险计算公式

原保费计算公式:

保费=(车价*费率+ 基础保费)*调整系数

新保费计算公式:

保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数

改革前,新车购置价相同,则保费相同;改革后,不同车型新车购置价相同,但因为风险的差异,保费也不一样了。也就是说,车险费率调整系数是影响商业车险保费高低的最关键因素,该系数下主要包括无赔款优待及上年赔款记录(NCD)系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。

或许这个一点说起来比较复杂,接下来简单的给大家介绍下费改后我们该如果买车险,相信您看完之后就很容易理解了。

1、买车:不只看车价,还看零整比

“车险费率改革方案中,机动车辆的零整比也将考虑进去了。”太平洋产险人士透露,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。

2、选车:不单选品牌,还看费率表

“以前买车可能觉得哪个系列的车安全性好,哪个系的安全性较差,今后大家在选择时会有更好的参照了。”产险人士透露,车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一个车型都会有一个费率表,也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,市民在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。

3、开车:不任性驾驶,保费或五折

“要获得更低的车险保费,最好的办法就是安全行车。”产险人士表示,今后开车不要任性了,对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆,产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大,拿到5折甚至更低的费率都有可能,反之,车险费率就有可能大幅度地提高。今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如:闯红灯、乱停车等,都有可能影响续保价格。

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