每年最高省30%
机场工程师协助公共和私人机场设施的设计，建造和翻新。 他或她开发蓝图和计算机模拟以完善设计概念，然后管理正在进行的建筑项目。 机场工程是一个多方面的领域，因为它结合了土木，电气和运输工程以及建筑和现场监督的要素。 机场工程师可能擅长于特定领域，例如概述跑道和机库的计划，但许多专业人员会监督设计和建造的所有要素。
在为新机场创建初始蓝图时，工程师首先要审查土地统计员提供的预算统计数据和地形测量结果。 然后，他或她为每个元素创建几个基本草图，包括跑道，塔楼，航站楼，乘客休息室，登机区和停车结构。 大多数机场工程师利用计算机辅助起草（CAD）程序来开发详细的三维蓝图和模型。 通过模拟器进行CAD设计，以确保结构安全，有效和高效。
平安雇主责任险A版投保须知：
1、本保单仅承保16-65周岁可正常工作和生活的健康雇员(以保险起保日期计算结果为准);超出投保年龄的雇员投保无效：保障雇员必须与被保险人存在实际劳务关系，否则保险公司会拒绝赔偿;
2、本保单项下雇员为记名投保。被保险人应于保单投保时提供投保人员清单，最低投保人数为5人，含五类肥业最低投保人数10人：本保险的投保人及被保险人必须是中华人民共和国境内的企事业单位、个体经济组识或其他组识：
4、被保险人的雇员发生工伤事故后，我司按条款指定医貌就医产生的必要的、合理的医疗费用免赔100元后100%给付：该雇员在评定伤残等级后，本项赔偿责任终止：
5、本保单项下适用评残标准为：国家发布的《职工工伤与职业病致残程度鉴定标街)( GB /T16180-2014)。
拓展5%：一至十级伤残比例依次为：100%、80%、70%、60%、40%、30%、20%、15%、7%、5%
拓展10%：一至十级伤残比例依次为：100%、90%、80%、70%、60%、50%、40%、30%、20%、10%
6、投保人如未按实际职业类別投保(实际职业类別高于投保职业业类別情形)，保人不承担赔偿责任：本保单项下可投保职业类別以《2012版雇主职业分类表》为准。
注：保单内无五类职业，保费不得低于1000元;
投保人数不少于5个人;若含五类职业，总人数不得少于10人，保费不少于3000元。
7、河北直、天津市、江苏常州、古林省、黑龙江省、北京平谷/密云区、辽宁快岭、山东蹲域、河南信阳、山东临沂、湖北麻城、山东德州、湖北北黄冈为拒绝承保地区，上述地区下辖的各医疗机构，不在保险公司认可医院范围内。即上述地区医疗机构的发票保险公司不予理赔。同时投保人企业注册所在地、被保险人企业注册所在地、或实际用工所在地位于上述地区的，保险公司不予理赔。
8、本保单附加雇员误工费保险，每次事故绝对免赔天数天，赔偿公式为：100x(实际暂时丧失工作能力天数-3天)，每次不超过90天，累计不超过180天。该雇员在评定伤残等级后，本项赔偿责任终止。
9、附加条款赔偿限额如未做特别说明，每人赔偿限额、每次事故赔偿限额及累计始偿限额同主险一致且包含在主险限额内：附加加险免赔未作特别说明的适用主险免赔。
10、本保单项下高处作业属于除外责任，高处作业以《高处作业分级标准)(中华人民共和国国家标准GB3608-2008)中的定义为准。除高处作业外，未取得对应的特种作业证书进行特种作业操作引起的意外事故，保险公司不承担保险责任。特种作业的相关定义以国家《特种作业人员安全技术培训考核管理规定)为准。)。
11、兹经合同双方同意，被保险人必须在知道或应当知道保险事故发生后的48小时时内(或保单约定的时间内)向保险人报室，因延迟报案影响保险人查勘定损的，保验人对于无法核实的部分不承担赔偿责任;
12、本保单猝死限额为死亡伤残赔偿限额的50%：非工伤意外身故残疾限额以主险限额50%为限。
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