一、售价一千万的车保险多少钱
对于普通人而言,一百万的车辆的车险,其中的交强险是每一辆车的车主都需要向政府相关部门缴纳的费用。同时如果车主是新手的话,建议车主为自己购买的车辆购买一份车辆损失险,也就是如果车主在行驶过程中,遭遇车祸等等事故,保险公司是可以帮助车主担负车辆的维修费用的。我们大多数人车险的保额都是在一两百万起伏,对于较少的人群而言,售价一千万的车保险,这样的车保险公司一般不给保商业险。需要特别约定的保险。
豪车慨念基本在百万之上,但是投保行为是非常麻烦的,没有保险公司愿意承保。真正的豪车,基本上,投保成功的概率,反而不是很多。
二、像特斯拉这样动辄售价一千万的车保险多少钱
这两天,网上疯传特斯拉保费暴涨,Model Y高性能版保费从八千涨到了一万四,一夜之间涨幅达到恐怖的80%。
不少没来得及提车的特斯拉准车主一下子得真金白银的多花万把块,后悔的拍大腿!老车主也开始担心起了明年续保的问题,买电车省下的油钱恐怕都不够交保险了。
不过平白无故特斯拉的保费怎么突然涨了这么多?难道又是新一轮割韭菜?
虽然网上特斯拉保费暴涨传的沸沸扬扬,可经过了解发现,涨确实是涨了!但并非所有特斯拉车型都涨幅那么夸张。网传涨幅80%的车型是特斯拉Model Y高性能版,而高性能版正是这次保费暴涨的重灾区。
其中涨幅最高的是Model 3的高性能版,由之前的不到八千多的保费涨至一万八千多,其中车损险由原来的6433.9元涨至15940.02元,涨幅近万元。
三、售价1000万的车保险涨价原因
新能源电车由于使用电池供能,相比传统燃油车,除了传统的交通事故造成的损失外,还多了电池起火和充电导致爆燃等风险。但关于新能源汽车的保险问题,之前的相关政策并不明朗,几乎都是套用传统燃油车现有的保险条款,电动车最重要的“三电”都不在保障范围内,甚至还有部分保险公司直接拒保新能源车型,导致了新能源车主投保难、赔付难等问题。
这次国家推出的《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,承保车型包括纯电动车型、插电式混动车型以及燃料电池车型等,终于将新能源汽车的“三电”正式纳入保障范围。
除了特斯拉,其他新能源汽车品牌的保费也都做了调整。像我们熟悉的造车新势力“蔚小理”都有了不同程度的涨价,国内新能源车企的老牌巨头比亚迪涨价幅度较小。
以上信息部分来源于极果
四、车险购买方案
全面保障型
全面保障型方案适合有经济实力的或安全感匮乏的车主,因为它各方面的保障都不错。包括五大主险:交强险、200万第三者责任险、车损险、全车盗抢险、车上人员责任险,以及六种附加险:不计免赔险、玻璃险、划痕险、涉水险、自燃险、无法找到第三方特约险。这套方案有效改善了车损险不保的漏洞产生的不足,比如因洪水、暴雨或台风汽车被淹,发动机受损无法启动,车损险是不赔的,但涉水险就可以赔。车上人员责任险,即车上座位险,是车上人员责任险中的乘客部分,指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。购买这个保险的主要用途就是保障一同出行者的安全,比如你的家人、朋友。
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