每年最高省30%
2016商业车险改革
1.收费更加公平
从以前的车险状况来看，车险收费标准与风险程度不匹配，对险企以及车主都有失公平。简单来说，改革前，新车购置价相同，则保费相同;改革后，不同车型新车购置价即使相同，但由于出险的风险不同，保费将不同。
2.扩大保障范围
改革后的车险新政增加了很多贴心新举措，扩大了保险责任，将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围
车险实施新政，车主得到最大的实惠是什么?
按照新的费率浮动规则，一年内无出过险的打8.5折;出险1次保费不打折;出险2次上浮25%;出险3次上浮50%;出险4次上浮75%;出险5次保费翻倍。简单来说，出险次数越多，第二年的保费肯定会越高。
从以上的费率调整来看，车主们要想获得更低的保费优惠，要注意一下慎重考虑小剐蹭报险次数了。
改革后，选车也要选车险费率?
买车不只看车价，还看零整比。零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。
(零整比，简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。)
选车选品牌，还得看车险费率表。以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保是，车险费率可能会比出险率低的车型高。
总结：今后买车不要单凭感觉选品牌、车型以及安全性，还要事先查看该车型的费率表。在同价位的多款车型中，最好选择费率相对低的车型。
