每年最高省30%
刘峰坦言：“改革力度要和市场成熟程度匹配，所以步伐大小要合适，不求一步到位，要在保证市场稳定的情况下推进。”
改革试点地区销售渠道结构发生变化，改革后电网销渠道下降了，刘峰解释称改革方案设计不针对渠道，是因为“假电销”回归了原本渠道。
刘峰对于车险改革的未来进行了展望，认为改革实行后保险公司核心竞争力将显著提升，并且车险在汽车产业优化升级中发挥更大作用。监管部门计划6到8年完成商业车险改革。
