成都4号线试运行长约22公里 地铁意外险你买了吗

沃保整理
2015-11-12
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2月13日,成都地铁通报了今年重点工作计划。今年上半年,地铁3号线二期、三期工程和5号线一期、二期全面开工。预计全年成都地铁总投资将达200亿,在建里程达200公里。根据规划,今年地铁1号线南延线将正式通车,进一步沟通主城区和天府新区之间的联系。而备受关注的4号线一期工程也将进入开通筹备阶段。9月起,将进行空载试运行。

11月10日,成都地铁4号线一期进入第三阶段空载试运行,为年底前通车做最后准备。

这条横贯东西的地铁线,将与成都市已经开通运营的1、2号线形成“米”字地铁网,西起非遗博览园站,东至万年场站,全长约22公里,共16个站。

记者试乘发现,4号线以绿色为主色调,采用LCD智能播控系统,跑完全程只需36分钟。站点装修风格巴蜀味浓,清江西路、草堂北路、宽窄巷子等5个重点文化站,展现成都历代文宗之风采和蜀文化风韵。预计开通后单线最高票价4元,全网最高票价7元。

4号线一期站点:由西向东分别为非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站。

沃保网提醒:现如今,在大中型城市中,乘坐地铁出行已经成为人们的一种生活出行方式,无论是对于逛街买菜的老人,还是对于上班一族,地铁都是方便且快捷的公共交通工具。但是近年来地铁安全事故频发,人们也逐渐认识了地铁意外险的重要性。地铁意外险到底有没有必要买呢?如果您长期乘坐地铁,就一定要对地铁意外险引起重视了。

对于交通工具意外险应引起重视

保险业内人士认为,意外风险无处不在,尤其在上下班途中,地铁、路面交通正值高峰,人潮拥挤,造成意外的几率也就更大。一旦发生意外,受害者将面临就医诊治、补偿保障等种种问题,就医费用多的可能高达数万元。目前的社会医疗保险虽然已达到广泛覆盖,但个人亦需负担一定比例的费用,此外,医保在统筹基金的应用上通常规定了最高支付限额,在药品的应用等方面也有一定的限制。

记者在采访中了解到,多数市民都知晓在乘坐飞机时要购买短期意外险,而对于平时乘坐公共交通出行也可购买保险的事情并不知晓,也很少关注过。

保险专家提示,大家尤其是上班族平日多乘坐公共交通出行,意外风险意识不可或缺,通过适当的人身意外伤害保险计划,可在获得意外身故、残疾保障的同时,根据需要获得不同限额的意外医药补偿保障。

可能不少人还不知道,乘坐地铁也享有专门的意外保险保障。手指被安全门夹伤、不慎被站台缝隙蹩了脚……这些意外经认定后,都可能得到保险公司的赔付……南京地铁官方网站日前挂出一份招标文件,南京地铁将为地铁乘客购买意外伤害的保险。

为地铁乘客买保险这事儿,南京地铁一直在做。南京地铁运营八年,保险赔付的情况怎样?记者了解到,地铁运营部门每年受理的安全案件数量并不多,“目前受理的事故主要有扶梯摔伤、车门夹伤、闸机夹伤等。”一位工作人员介绍,一般事故发生后,地铁公司垫付检查和其他医疗费用,经认定后就能收到保险公司的赔偿金。

目前市面上的意外险种类繁多,包括一般意外险、旅游意外险、交通意外险和航意险等,选择时,市民一定要根据自身需求取舍。以意外伤害险与意外伤害综合险为例,前者只对被保险人因意外造成的伤残进行赔付,后者还包括医疗费用支出的赔付。因此,享有基本医疗保障的人可买意外伤害险,没有医保的人买意外综合险更合适。

通过比较,现在不少保险公司推出的意外险中,有多款都有针对地铁的保障。

除了保障作用显著外,意外险的购买方式也非常便捷,通过网络可随时购买,记者尝试后发现,相关公司的电子商务网站都开通了网上购买功能,客户只需登录后就可以直接购买。同时,保费的多少由保障期限确定,交通意外险的保费一般都不会昂贵,大多在十几元,全年也不过几十元上下。

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