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导读：据报道：上个月发生在北京大屯路的超跑飙车案今天将在朝阳法院开庭审理。两名驾驶人员均被诉危险驾驶罪，二被告人明确表示不上诉。由于警方确认存飙车行为，因此即使投保了商业车险，保险公司也可以免除赔偿责任。
庭审现场
被告
2015年4月11日晚10时许，两辆价值数百万元的豪华跑车在朝阳区大屯路的隧道里发生交通事故，兰博基尼跑车车头损毁，另一辆法拉利跑车车身也多处受损。此外，事故还造成兰博基尼车内一名女性乘客受伤。
经过交通运输部公路科学研究所司法鉴定中心鉴定，两辆车当时的最高时速在179到215公里之间，超过隧道内的限速三倍甚至更多，两辆车涉嫌追逐竞驶即俗称的飙车。
据了解，机动车发生交通事故后，首先需要交通部门进行责任确定，交警出具“交通责任认定书”后，启动定损，保险公司根据此判断赔偿比例。对于此次交通事故，有保险公司理赔员表示，在车主购买保险的情况下，若肇事车确因车辆打滑导致，应该可以得到赔付。不过，因此次事故认定结果显示，两辆涉事车辆存在飙车行为，因此，保险公司可不予赔偿。
此外，保险公司对豪车的投保一直保持着谨慎的态度，会考虑车主的道德风险，以防通过豪车维修出现骗保现象，比如了解车主以往的出险情况;还有了解个人使用还是企业用车;对于一些特殊型号直接提高保费，有的甚至直接拒保。
一辆价值百万元以上的豪车，车损险保费不过几万元，但一旦出险，保险公司往往得承担十几万元至几十万元的高昂费用。面对这样“赚的还没有赔的多”的客户，保险公司经常会选择拒保。
不过，由于交强险的赔偿限额分别为：死亡伤残限额11万元，医疗费用赔偿1万元，财产损失2000元。一旦遭遇稍大的保险事故，交强险赔偿额明显不足，因此商业车险依然是不少高价豪车的首选。
“豪车理赔起来更加繁琐。”某大型财险公司负责人告诉记者，由于多数豪车都是原装进口的，更换零配件，只能从原厂跨国订购，花上几个月等待很正常，这样，就要耗费保险公司大量人力物力。上述负责人表示：“一旦遭遇豪车出险，保险公司肯定要亏本。一般情况下，由于体量偏小，豪车都只是上有交强险，商业车险即便投保，保费也会相应上浮。”
据悉，不仅仅是豪车，保险公司为了规避经营风险，对于出险次数多的高风险客户，普遍采取大幅提高保费或是“拒保”的做法。
