每年最高省30%
导读:近日从多名保险业内人士处获悉,商业车险费率市场化改革的正式开闸可能要到2015年1月,这比之前预计的今年10月开闸有所延后。
此前,中国保险监督管理委员会(以下简称保监会)向各保险公司发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),征求行业意见。
根据该指导意见,商业车险费率市场化改革将采取先试点后全国铺开的规划。试点地区包括宁波、山东、陕西、重庆等6个地区。
对于改革的原因,业界看法各自不同。
对外经贸大学保险学院院长王稳则认为,国家推行费率市场化改革跟目前车险利润微薄没有太大的关系。目前汽车保险费率市场化的改革应该和国家总体的市场化体制改革联系起来。”
“我国车险公司没有跟上车险市场,没有满足车险市场的需求。”阿拉丁控股集团并购重组部副总经理汤旸对法治周末记者说,“这也是国家希望对车险改革的原因之一,希望各保险公司能够推出满足市场的车险产品,充分发挥我国车险市场优势。”