
导读:9月11日,北京产权交易所发布消息,中海石油投资控股有限公司(简称“中海油投控”),以10亿元的价格出售其持有的海康人寿全部股权。而在一周前,中法人寿中方股东中国邮政集团通过北京产权交易所公开挂牌转让25%的股权,挂牌价为1.555亿元。
而在不久前刚更名的陆家嘴国泰人寿,原中方股东东方航空去年年底离场,引进了上海陆家嘴集团旗下的陆家嘴金融发展有限公司。
这些发生变化的险企共性就是规模小、没有实现盈利。不过,相比较之前期望过高、水土不服的外资股东,此次准备离场的都是中资股东。
以中法人寿为例,2005年由中国邮政和法国国家人寿保险公司共同成立,股权五五分。注册资本为2亿元,这也是《保险法》对保险公司的最低注册资本要求。而自2005年成立至今,中法人寿并没有股东增资,其业务范围仅局限于北京。保监会数据显示,上半年,中法人寿的保费收入为155.4万元,是合资保险中最少的。此次挂牌信息显示,中法人寿的员工人数只有37人。截至7月31日,中法人寿的营业收入为1272万元,营业利润为亏损864万元,净利润亏损870万元,总资产为4.92亿元。
而在中法人寿成立之后,中国邮政系统又设立中邮人寿。借助银邮合作,中邮人寿保费规模已经冲高至187亿元,位列中资寿险第十位。两个公司差异如此之大,中国邮政要退出中法人寿的传言一直没停过。
总部设于上海的海康人寿也成立于2003年,由中海油、荷兰全球人寿保险集团(AEGON保险集团)共同组建,也是五五股权比例。注册资本为18亿元人民币,迄今已在北京、江苏、山东、浙江、广东、天津、青岛、河北、湖北、福建与四川等地建立了分公司。
虽然公司规模不大,但是在产品和渠道方面做得比较精细,数据显示,海康人寿上半年原保费收入7.6亿元,投资类保费3.2亿元。2012年实现盈利,2013年亏损九千多万。
据笔者了解,中法人寿、海康人寿陆续曝出中方股东离场消息,原因除了长期投入不见盈利失去耐心,还与国企回归主业基调有关。
刚更名的陆家嘴国泰人寿,原中方股东东方航空离场也是上述原因,自2005年开业以来,国泰人寿设江苏、浙江、福建、北京、山东、广东、辽宁、天津、厦门9家分公司,在27个城市设立了31个营销据点。但是从其经营状况来说缺乏亮点,2013年年报显示,全年亏损3300多万元,2012年全年净亏损1.2亿元。
俗话说忘记失恋痛苦的最快办法就是找到下一个恋人。保险牌照的稀缺性决定围绕他身边的资本大佬不会少。