导读:据央视报道,中马澳三方8月28日就马来西亚航空公司MH370失联航班搜索情况召开新闻发布会,会上提出,MH370展开新一轮搜索阶段,搜寻或持续12个月。此外,MH370当时转向往南飞时间可能比预计要早。
会上澳大利亚副总理特拉斯表示,对失联航班的搜索,中马澳合作程度可谓史无前例。马来西亚也刚刚宣布进一步加大对搜索项目的投资和支持。马澳已就相关工作签署了合作备忘录。
特拉斯指出,相关搜寻海域海底有火山分布,地形复杂。这是人类第一次在该海域进行详细的海底测绘,如果没有测绘,搜寻将更加困难。
特拉斯说,从来没有忘记MH370的乘客。
会上还称,经数月来对卫星数据的分析发现,MH370失联后转向往南飞的时间比预计的要早。
数亿美元昂贵搜救 澳方申请保险理赔理赔
澳大利亚、中国和马来西亚此前签署了一项协议,协调在遥远海域进行搜寻的努力。但有关搜救费用分摊问题各方并未达成一致。此前,美国《华尔街日报》引述希沙姆丁的谈话表示,目前仍在协商分担费用,他认为,中国、澳大利亚和马来西亚找到分担费用的办法才是公平的做法。
消息人士透露,澳大利亚政府已派一个代表团到马来西亚,向该国政府提出就马航MH370班机空难调查费用分担与申请保险理赔的要求。另有知情人士表示,澳大利亚方面希望得到保险公司的赔偿。
常规情况下,政府不会要求航空公司来承担搜索和救援费用。因此,航空公司通常也不会要求保险公司来负担开支,而保险商只负责所谓的商业开支。
不过,马来西亚与澳大利亚政府若向马航提出支付庞大搜救费用的要求,马航将可能向保险公司申请搜救理赔金,这一数额可能达数千万甚至好几亿美元。目前,马航的投保合同中只是对保险金22.5亿美元的总额施加了限制,这意味着,如果一架客机失事,马航可以获得22.5亿美元的保险金。但在保险条款中,却没有单独限制搜索和救援费用的总额。不过澳大利亚和马来西亚官员以及马航广泛责任保险的主承销商德国安联集团均拒绝发表评论。