每年最高省30%
导读：当保险公司通过退货运费险等产品发掘快递市场业务时，快递大佬们也开始打起了保险市场的主意。前不久，有媒体爆料，顺丰速运有限公司(以下简称“顺丰速运”)已开始为保险项目加紧招兵买马，目前处于招聘人才组建团队阶段。
近日，顺丰速运金融保险服务事业部总裁王立顺在北京接受《中国保险报》记者采访时就此事进行了澄清：“目前并未涉及保险业务，只是为保险行业提供物流服务，如配送保单、理赔单据等等，而招收金融保险等相关人才是希望更好地挖掘需求、服务客户。”
据近期发布的《互联网保险行业发展报告》，2011-2013年，经营互联网保险业务的企业由28家上升至60家，年增长46%;规模保费从32亿元增长至291亿元，3年增长810%，年增长202%;投保客户数从816万人增至5437万人，增幅566%。
针对其中保单快递量较大的车险业务，王立顺分析认为，几大保险企业的车险等产品在价格及服务细节上不分伯仲。保单配送及相关增值服务，成为车险电销中的关键环节。虽然目前国内多数险企电销均承诺“免费送单上门”，但配送范围和服务水平存在很大差异。
“金融保险市场有足够的发展空间。”据王立顺介绍，基于这样一个判断，顺丰速运在2013年底将之前的项目组升格为金融保险服务事业部，决定体系化推进这块业务。
记者了解到，虽然快递行业很早就开展了这项业务，但进入的企业还不多。业内人士对记者表示，由于保单配送相对于普通快件具有“专业性强、附加项目多(含收费、验车、资料回收等)”等特点，所以整个配送服务模式必须具备完善性，而这之中最重要的是考核坐席、后援、快递三方面的沟通性。目前，中国邮政凭借其先天的优势占据了很大的市场。2011年，中国平安就联手中国邮政速递物流打造“总对总”保单配送服务项目。宅急送也专门针对保险理赔资料返回推出了C2B售后服务业务。
而后来者顺丰速运主要盯着的是高端市场。据介绍，顺丰速运当前以服务为主导，满足那些对时效性、安全性要求高，有个性化需求的客户。为了与保险公司更好地对接，顺丰速运专门开发了一套保单专送系统，直接对接保险公司的保单系统。这套系统不仅能够对妥投率进行质量控制，还能将派送的各个环节及时反馈给保险公司，便于实时监控;同时，客户的反馈还可以帮助保险公司优化产品设计。举个例子：快递简单的物品，签收就意味着快递了结;但保单快递不一样，如果客户对合同有疑义，快递公司要将信息及时反馈给保险公司，电销人员将再次进行解释沟通。
顺丰速运金融保险服务事业部市场产品总监杨志意告诉记者，快递平常以快递单号来管理，而保险公司以保单号来管理，这套系统可以将保单号和快递单号进行对应，便于保险公司监察，提升了彼此的管理水平。
业内人士指出，面对巨大的市场需求，险企与消费者对于外包(专业)保单配送业已形成共鸣。如何回应这种共鸣，是快递行业扩大市场认知份额的关键。
然而，快递行业的野心或许不止于保单配送。记者了解到，对于当前的车险理赔方面，快递企业也表现出了很大的兴趣。毕竟，网点和人力对他们来说是最大的优势。
