【编者按】近日上海联合产权交易所挂出了华泰人寿0.0848%股权（200万股），挂牌期限约为一个月，挂牌期满日期为2013年12月24日。截至昨日，该股权仍没有确定接盘方。
另外，明天挂牌即将期满的大众
保险3.2%股权依然没有找到下家。某产权交易所人士说到，近期不止上述两家保险公司股东转让股权，他经手的保险公司股权还有天安保险、新光海航人寿、中法人寿等七家。
该交易所人士表示，通常来说，小比例险企股权少有人问津，特别是中小保险公司的小比例股权。而大比例股权，尤其是可以控股的非合资险企的股权则被多位投资者问起，但恰恰是这样的股权挂牌的却少之又少。
多险企小股东转让股权
11月26日，华泰人寿保险股份有限公司股东拟挂牌转让0.0848%股权，约为200万股，转让价格为248万元，折合每股1.24元，持有方汇联资产管理有限公司将所持股份全部转出。
11月15日，大众保险股东上海市外高桥保税区新发展有限公司拟将所持全部股权4590万股悉数转出，所持股权比例占总股本的3.2%，折合每股1.25元。业内人士分析猜测，此次股权转让或与此前大众保险39.19%股权打包转让美方股东有关。
截至昨日，4家上市险企目前的市净率均低于2，分别为中国平安1.84、新华保险1.85、中国太保1.67、中国人寿1.87。
此外，有5家险企股权通过中介方寻找接盘者。某公司股东拟转让所持的1亿股股权，每股1.5元。另外一家公司股东也打算转让1亿股股权，转让价格为同为每股1.5元。天安保险某股东希望转让“可商议比例”股权，“如果价格合理可适当提高转让比例”。两家合资险企中法人寿与新光海航人寿的中方股东也在寻找接盘者。
值得一提的是，北京产权交易所历史数据显示，上述两家小公司曾在去年年末遭股东抛售股权，今年年末再遭股东抛售。
某寿险公司高层表示，由于近两年寿险市场持续低迷，保险公司寿险经营现状均不算理想，股东的投资回报得不到保障，因此险企股东选择退出保险行业很正常，尤其是随着竞争日趋激烈，中小保险企业在竞争中劣势明显，中小险企股东频繁退出的现象还会出现。
合资险企股权更迭频繁
新光海航人寿与中法人寿中方股权依然没有找到下家。
资料显示，保监会于2007年9月28日批准新光人寿保险股份有限公司与海航集团有限公司筹建一家中外合资人寿保险有限公司，即新光海航人寿保险有限责任公司。次年9月3日，保监会正式批复了新光海航的设立，注册资本为5亿元人民币，其中海航集团有限公司与新光人寿保险股份有限公司持股比例各为50%。
2012年，新光海航在成立四年后首次更换主要经营班底。经过保监会核准，陈国柱接替方正培担任新光海航人寿总经理。目前新光海航已在北京、海南、山西开设了分支机构和营业网点。据公开披露的信息，新光海航目前仍处于亏损期，业务主要以两全险为主。截至2012年末，偿付能力充足率为406.24%。
今年8月份，有媒体报道新光海航人寿中方股东欲撤资，近期某上述产权交易所人士表示，该股权目前还没有找到合适的接盘方。
近年来，海航集团通过旗下“海航资本”公司的运作，参股、控股了不少金融机构，并逐步形成了一个包括保险、信托、证券、期货、基金、保理、租赁等牌照的金融版图。海航资本官网显示，截至2013年6月底，海航资本资产规模超过3150亿元，拥有各类成员公司近30家，其中保险相关机构5家。
近年来，合资保险公司普遍面临股权更迭问题，包括日前已完成股权变更的中荷人寿，以及将迎来新股东上海国际集团有限公司入主的中德安联，而中法人寿至今未确定接盘方。
业内人士表示，“近期合资保险公司的股权更迭，大部分都是出于股东的主动战略选择，中方股东退出的比例比外方股东更高。而50:50的股权比例一般都会因股权变更而变化。中方股东撤资一般出于合资公司盈利并不理想，还有就是中外股东的经营理念分歧，长期来看，股权变更会影响寿险业的生态环境和大的格局。”
