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【编者按】一名货车司机在下车修理车辆故障时，忘记拉起手刹，结果车辆出现溜车，将自己压伤。对于下车修车的司机是否属于第三方，保险公司和司机各执一词。
司机下车没拉手刹，被车压伤
2012年8月2日14时30分，万强(化名)驾驶货车到达南昌县塔城收费站下高速200米处，因车辆发生故障，他下车检查时车辆发生溜车将万强左右脚压伤。事故发生后，原告万强在医院住院治疗55天，共花费医疗费45493.92元，其中万强取得医院合作医疗住院补助14008元。江西南昌司法鉴定中心作出司法鉴定意见书：被鉴定人万强为八级伤残；自损失之日起护理期为120日，休息期280日；后续治疗费为八千元整。万强驾驶的出事车辆已在保险公司投保了交强险及限额为30万元的不计免赔的第三方责任险、车上人员责任险。
庭辩：下车的司机算不算第三方
法庭上，原告万强诉称，其驾驶的货车在保险公司投保了相关保险，因此要求保险公司理赔19万元。
而被告保险公司则辩称，本次交通事故伤者为司机本人，根据机动车交通事故强制保险规定及保险合同的相关约定，司机属于法定意义上的被保险人，不能转化为第三方，因此拒绝理赔。
司机下车后算第三方
一审法院审理认为，根据相关法律规定，交强险赔偿的对象是本车人员、被保险人以外的受害人，交强险对事故的本车人员的伤亡损失不予赔偿。而对本车人员的界定标准是：事故发生时其是否乘坐于本车中。
对于本案而言，原告万强驾驶货车，在事故发生前相对该车辆其应当属于本车人员。但其因故下车对车辆进行修理，过程中被该车碾压致伤时，此时其已经脱离该车辆，不属于本车人员，而是第三方。因此，原告应当属于交强险赔偿对象。
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