车险索赔需权衡谨慎 切勿因“小”失“大”

沃保整理
2012-12-29
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【编者按】临近年末,很多车主又将面临车险续保的问题。而车险保费主要采用“浮动费率机制”,在保费优惠和事故损失之间,车主需要谨慎权衡。12月27日,从多家财险公司获悉,车险保费目前普遍采用“浮动费率机制”。只要车主在一年内没有出险情况以及理赔事项,来年可获10%至20%的保费优惠;如果理赔次数超过6次,则会被上调保费,甚至被拒保。家住贺家土的张女士,年

  【编者按】临近年末,很多车主又将面临车险续保的问题。而车险保费主要采用“浮动费率机制”,在保费优惠和事故损失之间,车主需要谨慎权衡。

  12月27日,从多家财险公司获悉,车险保费目前普遍采用“浮动费率机制”。只要车主在一年内没有出险情况以及理赔事项,来年可获10%至20%的保费优惠;如果理赔次数超过6次,则会被上调保费,甚至被拒保。

  家住贺家土的张女士,年初新买了一辆大众明锐,由于是新手,一年内曾先后发生了10次刮擦小事故,“碰车后,都是第一时间打电话报险,合计维修金额不超过2000余元。”让她想不到的是,续保时,保险公司以承保风险较大为由,续保保费同比上调了30%。

  某车险经理张萍坦言,像张女士遇到的小事故,若不报案或是理赔一两次,续保是可以享受费率优惠的,至少不会上浮。这样算下来,其实不“报险”更划算。

  她算了笔账,以张女士的上海大众明锐车险为例,交强险一年950元,商业险一年4274元;如一年无事故记录,第二年投保时,交强险享受9折优惠,商业险打8折,算下来节省759元。

  据悉,有的财险公司将一年出险超过6次的保户,纳入“黑名单”,续保的门槛更高。一般如果车主上年出险3次,那么费率就会上浮10%,4次上浮30%,如果超过6次,则可能会被拒保。

  保险公司现在主要按照车辆出险理赔的次数确定费率,而对理赔金额的大小则没有相关规定。“两个车主,一个一年10次小事故,理赔3000元;另一个一年1次事故,理赔也是3000元,但前者的保费会涨价,后者则不会。”张萍提醒车主,发生事故后,在保费优惠和事故损失之间,要权衡好关系,切勿因“小”失“大”。

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