南京远洋货轮在冲绳海域沉没

    南京远洋运输股份有限公司所属大型货船“南远钻石号”在从印度尼西亚港口出发驶向连云港途中，2010年11月9日晚在冲绳南部海域失踪。船上共有25名船员，其中江苏籍20人，仅三人获救。

    日本海上保安厅人士12日证实，货船已确认沉没。3名生还船员已于11日晚被送至石垣岛上的两家医院接受治疗，仍有20名船员下落不明。

    出事货船“Ｎａｓｃｏ Ｄｉａｍｏｎｄ”中文名称是“南远钻石号”，11月4日，该船装载5.7万吨镍矿石，从印度尼西亚港口出发，驶往连云港，原计划11月12日20时抵达。

    “南远钻石号”船长于9日4时左右发现船身左倾4－5度，当日12时船长下令将左舷舱燃油抽至右舷舱，希望能保持平衡及稳度。18时15分船体因受侧浪连续拍打，船身右倾已达20度，大量海水翻越舷边灌进货船，船长遂于19时许宣布弃船，在发出遇险信号后，大约半小时后船便沉入海中。

    据相关人士介绍，“南远钻石号”出事地点为冲绳南部海域（鹅銮鼻附近海域）。就在10月27日，同样装载镍矿的“建富星”号货船在这一海域沉没，25个中国船员中12人获救，13人遇难或失踪。

    南京远洋运输公司相关人士称，11月9日晚，公司向北京的国家海上搜救中心及日本、中国台湾、菲律宾的海上搜救中心发出求救信号，目前有多支救援队正在事发海域搜索幸存者。