每年最高省30%
昨日，北京保险行业协会公布了《2011年度北京地区机动车商业保险费率浮动档次升降方案》(下称《方案》)。据了解，按照该《方案》，车主在2011年给汽车上商业保险时，将按2009年、2010年车辆所发生的理赔次数、金额分档次对保险费率进行升降。
今年1月1日起，北京在全国率先实施商业车险费率浮动方案。按照2010年的车险费率浮动方案，车主在2011年续保商业车险时，即便2009年(信息采集首年)无理赔记录，今年有过1至2次的理赔记录，费率系数也将由0.85升至1倍和1.1倍。而此次新方案将历史理赔记录纳入考虑，若车主2009年未理赔，即使今年出险1至2次，但赔款总额低于当年保费，明年续保时仍将视为“上年末未发生赔款”，享受浮动优惠，不升不降。其余情况仍按今年1月1日首次发布的原方案执行。
从今年的数据来看，车险费率浮动方案着实刺激了不少车主更加小心行驶。据北京保监局保险监管处处长马骥透露，截至11月，北京市在全国范围内首先实行商业车险浮动方案以来，有65%的车辆同比上年保费有所下降，享受到优惠。而今年以来共有197万辆机动车投保商业车险，累计保费收入61.8亿元；前11月车险报案数同比减少6.1%，出险率同比下降27%。
据显示，投保商业车险超过一年的车辆在续保时有超过六成的车辆支付保费低于上年，其余车辆因出险次数较多、保额增加或投保险种增多，支付保费较上年有所增加。商业车险费率与车辆风险状况挂钩后，大部分车主受益。
费率浮动制度的实施起到了防范车险骗赔风险的作用。业内人士表示，车险费率浮动制度实施后，车主更加关心自己车辆的出险情况和理赔记录，减少了制造虚假索赔案的空间。
据了解，新的《方案》将于2011年1月1日开始实施。而目前北京保险行业协会已将2012年商业车险浮动费率问题提上日程，对此，北京保险协会将在官方网站上开辟专栏，征集意见。
多城市有意跟进
此前，深圳在机动车商业保险费率制定上面，广泛抽取了财产险公司的保费和赔付数据先后进行了测算，拟将保费与交通违法行为挂钩，督促驾驶人员遵守交通法规，而挂钩以后行业的整体赔付率或将下降至2%~3%。厦门、大连等地也筹划出台相关的费率浮动方案讨论稿。
上海方面，日前上线的机动车辆保险理赔信息服务系统将在现行上海市机动车辆联合信息平台运作模式下，通过整合行业内外数据资源，实现理赔数据实时对接，确保车险理赔流程数据真实、定损准确、格式完整、交换及时，为险企提供全方位的理赔信息服务和对车险理赔的全流程管控。该系统集聚了全行业的承保和理赔信息，保险公司在理赔流程中，将实时获得系统发出的风险提示信息，如事故车辆的基本信息、车辆多次理赔情况、出险驾驶员情况、报案人情况、第三方车辆的情况等，这将有利于保险公司及时掌握赔案特征、发现虚假赔案线索，以便进行有针对性的调查。
“系统的数据，可以作为将来保险费率拟定的依据。”一位业内人士这样表示。
第三方支付平台已涉足车险理赔
目前，车险理赔涉及到了出险、报案、查勘、定损、核价、核损、支付等环节，在车辆保险理赔信息服务系统下，为了简化车主、保险公司和4S店之间的运作流程，同时也为了将理赔变得简洁、快捷，北京第三方支付公司易宝支付已经介入车险理赔领域，其易宝“车险理赔通”与保险公司合作的“垫付”模式颇具新意。
易宝支付的首席运营官余康柱对《每日经济新闻》记者表示：“我们是在保险公司定损之后开始介入，根据定损情况制作订单，收集索赔资料。在支付环节我们用‘批量付款’产品帮保险公司把理赔款准确及时地打到投保人的账户或4S店账户。”
余康柱表示，目前与险企的合作还处在初级阶段，对车辆投保险种没有要求，目前易宝支付每月约有100多辆车通过“车险理赔通”获得及时理赔。
