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导读：一辆保时捷“帕拉梅拉”、一辆红色法拉利“F12”、一辆奥迪“R8”，三辆加起来价值近千万元的豪车，近日在温州市区街头来了一次“相吻”，保险公司估计要花数十万元为之“买单”。
8月31日晚上9点左右，温州市中心医院门口附近西往东方向发生了一起多车追尾的交通事故，看似很普通的事故却引来了众多路人的围观。
随之，交警也接到报警赶到现场，这才发现，原来事故很简单，但事故车辆却都不“简单”，第一辆是白色的保时捷“帕拉梅拉”，被夹在两车中间的是一辆红色法拉利“F12”，第三辆则是蓝色奥迪“R8”，除第一辆外，其余两车受损相对较重。
据民警了解，当时这些车经过时，可能因前方车辆对路况不熟，采取了急刹车，导致后方车辆也紧急刹车，其中蓝色奥迪“R8”因刹车不及，车头右侧撞上了法拉利“F12”的尾部，致使法拉利“F12”又追尾撞上了在其前面行驶的保时捷“帕拉梅拉”，三辆豪车不同程度受损。
由于事故责任明确，到场民警以奥迪“R8”负全责作了快速处理。据保险公司人员初步估算，此次三车受损估计要达数十万元。
事后，民警还透露，这三辆车的驾驶员均为“90后”男子，已排除酒驾嫌疑，而造成此次事故的原因，很可能与跟车距离太近有关。另外，这三辆车最低配置都要在百万元以上，其中红色法拉利F12更是要在五百万元左右，因此这三车加起来估计要将近1000万元，真的是有些“伤不起”。
近年来豪车出现越来越多，豪车出现的交通事故问题也凸显出来，那么当豪华车型与普通小汽车发生碰撞后，保险索赔就成为了一个突出问题。大家都知道驾驶普通汽车的车主本身的经济实力比较弱，与豪车发生事故够巨额的赔偿费用会使其不堪重负。
而且有些实力比较小的保险公司根本就不会设置豪华汽车出现全损时的保险品种。这是因为万一昂贵的豪华汽车出现全损的情况，保险公司要赔偿几百万甚至是上千万的保险费用。这对一些实力弱小的保险公司来说是不可承受的。不只是这些，就算是这些豪华车的一些零件配件价格也是在十几万，而目前这些豪车零配件的保费才几万块钱，保险公司无利可图自然就不愿意对豪华汽车进行承保。
一些实力较弱的保险公司拒绝对一些豪华汽车品牌进行承保，那么豪华车险是怎么运作的呢?一些实力较为雄厚的保险公司还是有自己的应对方式。那么实力强劲的保险公司是怎样进行豪华汽车的承保呢?
最近几年兴起的一种方式就是进行分保，分保实际上就是再次进行保险承保。具体操作步骤是由保险公司来进行运作的，实际上就是在本车险合同的基础之上，再让保险参与人签订一份保险分保合同，将原保险人应该承担的部分风险向其他的保险参与人转化。那么，为什么保险公司要进行类似的再次保险行为呢?
这是因为像保时捷，宾利或者劳斯莱斯等这种高端豪华车型的价格特别昂贵，甚至是其中的零件都必须进口。保险公司对这种高昂的价格没有丝毫的话语权。还有就是，高端豪华车型的维修费用贵的要命，那么假如事故的责任人没有办法支付这部分费用，有的豪华车型的车主为了图方便快捷，就可能把事故责任拦在自己身上，为的就是让保险公司赔付维修费用。为了避免这种行为给保险公司带来的没必要的损失，因此设定再保险的运作方式。
豪华车车险赔偿费用可能会达到几十万上百万，假如与其发生碰撞高昂的维修费用可能会让事故的责任人倾家荡产，那么作为普通汽车驾驶人的一般大众如何避免这种倒霉事情的发生呢?相关保险专家总结出进行车险的合理搭配。
第一、购买交强险、车损险的同时加上第三者责任险和不计免赔保险，这样是比较经济实惠的车险组合。
第二、再此基础上加上盗抢险，可以补偿您的爱车发生被盗时的损失。
第三、比较全面的车险组合，那就是在以上基础上购买车上人员责任险，这样就可以最大限度的保障车上乘坐人员的利益。
