每年最高省30%
【编者按】汽车的保险按照重要性分为基本险和附加险，基本险包括：车辆损失险和第三者责任险。附加险主要包括：全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等等。本文特意为车主们提出了几个注意事项和窍门。
有几点注意事项和窍门：
1. 第三者责任险是强制必须保的，否则被保车辆无法通过年检。保额有3档：10万 20万 50万，驾驶员可根据自己的驾龄、驾驶技术来选择投保，此险每档之间只相差250元左右，一般90%的客户选择20万保额。
第三者责任险是与车辆的违章记录挂钩的，不要以为自己去交过罚款就没关系了，交通平台会把你车辆的违章记录储存在电脑里，在你买第三者责任险时，加费幅度达到20%—70%。厉害吧！所以平时开车轻易别违章啊！
2. 车辆损失险是附加险的基础，只有保了车损险才能保其他附加险。
3. 附加险中，车主可以根据自己的情况选择：
例如：附加全车盗抢险，不要以为你的车在日常使用中一直比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以不保盗抢险了，现在国内盗车团伙技术先进程度令人咋舌，技术含量极高的专用解码器都已经装备了，据报导，他们除了几款国际上顶级的车盗不走，其他的车均已不在话下。甚至在河南有一个车锁解码培训学校，所提供的解码器只有几种车型开不了，当然此学校已被公安机关取缔了。其实我个人认为，其它保险都没有盗抢险来的重要，车撞坏了，再怎么样修，也是有价钱的，而一旦爱车被盗了，那可是无价的呀，你可能要花上很长的一段时间才能重新攒够买新车的钱啊！而你只要花少量的钱就能化解这些风险。
盗抢险推荐公司：平安保险，平安的盗抢险在同业中一直是很便宜的，以一部2年车龄的9万元的普桑为例，盗抢险价格仅339元（也许还顶不上你一个月的停车费），平均每天才不到1元，就使您获得超值的保障。所以个人认为盗抢险是一定要保的。
玻璃险：是非常便宜的一个险，玻璃本身就是易碎物品，何况你的车是在移动的难免碰到一些意外情况，例如高速时前面的车崩起一颗小小的石头，你在后面以80公里的时速与它相碰的话，是什么结果我不说你也知道了。 还是以上面的普桑为例，平安玻璃险报价为91.75元。
划痕险：又称他人恶意险，如果你经常在外随意停车，抢占车位的话，最好保一个。还有你如果有人经常和你过不去的话，那也要保一个哦！
不计免赔险：我们建议一定要保，否则，一旦出险，保险公司最多只赔付总损失的80%。现在99%的客户都保这个险的。
车上人员责任险：其实是一个经济实惠的意外伤害险，价钱也不贵，5个座位，每人1万保额的话只须170元。有的车主只投一个驾驶座，保额3—5万足够了。
自燃险：建议投保的车为电路经常维修的车、和加装了各种音响、电器的车、老旧的车。
第三者责任险今后会涨价？
相对于国外，我国的第三者责任险的最高赔偿限额比较低，我们常见的标准为5万元和10万元，在发生重大交通事故造成人员伤亡时，这些钱就显得微不足道了。而在国外，第三者责任险的最高赔偿限额通常都在几十万、上百万美元（或欧元），而且都是强制实行的，这样在重大交通事故中，伤亡者和家属能获得足够的赔付。
那么，为什么我国达不到这么高的赔付额度呢？先让我们来算笔账：2003年我国承保的机动车辆是2380万辆，所缴商业三者险保费是190亿元，2003年车祸事故伤亡接近60万人。如果以平均每个伤亡者10万元补偿金算（并不算多），10万×60万人次＝600亿元。600亿元比190亿元，这里就有400亿元的缺口，如果要提高赔付额度，缺口就会更大。
因此，事故伤亡者要想得到更多的补偿，理论上有几个办法：1. 提高交通安全性，降低交通事故伤亡率；2. 建立社会保障基金，补充资金缺口；3. 提高第三者责任险的保费。从实际情况来看，短时间内降低伤亡率有相当的困难，因此，建立社会保障基金和提高第三者责任险的保费可能在未来一段时间内实施更加可行。
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