每年最高省30%
1. 扩损：即在保险公司定损之前，将原先受损部位扩大，以提高保险公司理赔额度。有关部门工作人员介绍，扩损是为了增加汽车修理厂收益，是最为常见的一种骗保方式，隐蔽性较强。
例：2015年8月，车主左某报案称驾驶的福特汽车途经南京某山路被地上异物顶伤底盘，保险公司现场查勘发现异物是一块红砖损伤不大。然而车辆送到XX汽车维修厂拆检，该厂却报称底盘大面积损坏，索赔额高达六千多元。
2.伪造：即故意开车撞树、石墩等物体或者两车互撞，人为制造交通事故，索取高额赔付；而所撞车辆，实际维修成本并不高，有的甚至会提前换上坏的配件。
例：某二手车经纪人利用亲属的名义大肆收购二手车，然后与XX修理厂等勾结，大量伪造事故骗取保险，累计作案近百起。
3.拼凑：即将不同事故中受损的车辆拼凑到一起，制造发生事故的假象，为不符合理赔要求的车辆获取理赔，或者向不同保险公司重复索取理赔。
例：2018年9月车主王某报案称，自己驾驶越野车在南京市XX区倒车时不慎撞到陈某驾驶的车辆头部，造成两车受损。王某全责，陈某无责。随后向王某车辆投保的保险公司索赔。2天后王某找到一家4S店，由这家4S店员工孙某驾驶老板的车，与之拼凑了一起事故。这一次王某无责，孙某全责，由孙某车辆投保的公司向王某赔付八千余元。
4.碰瓷：即寻找违反交通规则的车辆，贴上去故意发生碰擦。因对方违章在先，往往要负全责，一些不法分子就钻空专门碰瓷，诈骗理赔款。
例：骗保人会开车在马路上寻找合适对象碰撞，一看到其他车辆违章变道、掉头、压线，就故意贴上去碰撞，获得理赔后，一般找街边店维修，或者干脆不修。
某相关部门负责人说，制造事故诈骗保险赔付，“吃保险”已是汽车修理、二手车交易等行业半公开的“秘密”，只是受制于打击方式和手段，尚未大规模发现这类问题。在中国裁判文书网输入相关关键词查阅发现，几乎全国各省区市都有类似骗保案件发生。而骗保最终损害的是广大车主的利益，汽修厂的骗保行为不仅扰乱了车险市场秩序，也间接推高了保费。
（1）不要重复投保
就举车损险来说，它主要是根据车辆损失情况来确定赔付金额。
你买两份保单，一旦发生意外事故，也只是在责任范围内赔付车辆损失的钱，不会因为买两份保单赔两份钱，所以没有必要重复投保。
（2）要足额投保
不足额投保指的是你投保的金额低于车的实际价值，比如新车车价值50万，但是为了省钱，你只投保了20万保额的车损险，这种情况就属于不足额投保。
不足额投保意味着在出险时也不能获赔较多的钱来弥补损失，那么对于车主来说，只能自掏腰包来承担更大的损失金额了。
（3）及时续保
不少车主忘记车险续保时间，也有些车主认为晚几天续保没关系，然而就因为心存这样的侥幸，就有可能造成巨大的损失。
我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。
也就是说，如果车主没有投保交强险，即使发生事故时的驾驶人不是车主，车主和事故的发生没有任何关系，也要在交强险20万元的限额内与驾驶人承担连带责任，超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。
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