物流行业专属的雇主保险,太平洋物流行业雇主责任险怎么赔?

原创
沃保网
赖艺敏
2022-11-08
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今天很吃惊的看到一则新闻,讲的是“申通货运司机意外死亡,谁来承担雇主责任?”。那么,关于这个意外事故,到底是物流公司承担责任,还是司机本身要承担责任呢?小编有不同看法

中国新闻周刊报道 2022年10月9日,申通货运司机何绍清和罗海行驶在G76厦蓉高速公路上。由于车后轮胎起火,罗海发现后,减速靠边停下。

罗海停车时,没有把车身完全停入应急车道内,也没有按交规在车后150米以外的位置放置警示牌。二人都因此被尾号为川AH3L70的轻型仓栅式货车,撞死了。

罗海:留下2个女儿+妻子。

何绍清:留下2个单亲女儿+3位高龄老人。

事后,死者家属找到公司,要求工伤赔偿,但车队长臧耕耘回复称:两人并非申通员工,“他们以前是直属驾驶员,去年搞承包以后,属于合作第三方公司的劳务派遣”。

不管最后是谁承担责任,个人建议,避免纠纷,我们在用工之前,最好咨询一下合作方有无上责任保险

如果是正式员工,我们作为司机的雇主,最好还是给物流员工们上好保险,咱们老板也安心。对于老板们来说,时间就是金钱,雇主责任险就是省心省事,省了应付纠纷的时间,老板们可以谈更多的订单。

接下来,我们一起了解一下专项专保物流行业的“太平洋雇主责任险”到底好不好?

一、太平洋物流行业雇主责任险的保障内容:

①意外伤残:

保额可选60万、80万、100万,按照伤残等级理赔,最低赔10%保额,各级之间差10%,最高赔100%保额。

②意外医疗:

由于在工作过程中导致的意外,产生的医疗费用,扣除100元免赔额后,按100%报销,报销额度可选10万或20万。

③住院津贴:

除了上述医疗费用的报销之外,每天住院还有补贴,0免赔额期,每天补贴100元,最多补贴90天,累计金额是9000元。

④误工补贴:

由于在工作过程中导致的意外,暂时或长期不能上岗的,免赔5天,每天补贴100元,最多可补贴180天,累计金额是18000元。

⑤可附加猝死保障:

要知道干物流这个行业的,从老板至员工,都是非常辛苦的,日夜兼程的那种,所以工作压力格外大,这就导致物流行业的工作人员猝死概率比普通职员还大,所以有保比没有保的好。

⑥可附加24小时意外保障:

这项责任保的是员工在非工作时间从事工作相关事情发生的意外,或员工在非工作岗位从事工作相关事情发生的意外事故,也可以按各项限额50%理赔的意思。

图片来自摄图网

二、太平洋雇主责任险(物流行业)多少钱一份?费率表

1、基础责任,不附加24小时+猝死责任:

①选60万保额的:文员300元,普通搬运/装卸工740,司机960元。

②选80万保额的:文员400元,普通搬运/装卸工890司机1165元。

③选100万保额的:文员600元,普通搬运/装卸工1335,司机1760元。

2、全险,基础责任+24小时意外责任+猝死责任:

①选60万保额的:文员360元,普通搬运/装卸工890,司机1155元。

②选80万保额的:文员480元,普通搬运/装卸工1065司机1400元。

③选100万保额的:文员720元,普通搬运/装卸工1600,司机2100元。

三、太平洋物流行业雇主保险的注意事项:

1、禁止承保的地区:天津和沧州。除了这2个地方,其他地区都可以投保。

2、医院范围:河北青县、河北青龙县、廊坊市固安县、河南信阳、山东禹城、北京平谷区、密云区、江苏徐州、辽宁铁岭地区的医院不赔,其他地区的医院都可以100%理赔。

(如在以上区域发生事故急需抢救,可就近治疗,待病情稳定后转入除上述区域以外的相应级别的指定医院。)

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